BLOOMFIELD HILLS, Michigan — Le présent offre rarement une perspective pour les moments dans lesquels nous vivons. Les instances éphémères grandissent avec le temps et le recul. C’est le cas de la Polestar 1.
Premier modèle de Polestar en tant que marque premium autonome, le bien nommé 1 est une contradiction. C’est le halo d’une gamme de voitures électriques, mais la 1 est en fait un hybride rechargeable. Un spectaculairement puissant – à hauteur de 619 chevaux – mais néanmoins un faux-fuyant. Les Polestars seront désormais entièrement électriques.
Elle est élégante et présente comme la Mercedes SL, mais avec un prix de 156 500 $, la Polestar est encore plus chère que la Benz, ainsi que la BMW M8 ou la Lexus LC500. La Polestar 1 coûte plus de trois fois plus cher que la discrète berline Polestar 2, qui s’adresse à un public très différent.
Alors, quelle est exactement la création de Polestar ? Après quelques jours au volant de la 1, les contradictions et les attributs spectaculaires de la voiture se mélangent et je suis parti avec la conclusion que la Polestar 1 est une réussite. Il a lancé une marque très appréciée et a jeté un halo haut de gamme, signalant à tous que Polestar aspire à être ambitieux.
Si le 2 avait été lancé en premier dans le but de gagner en envergure, nous comparerions tous les Polestars au Chevy Bolt. En ce sens, Polestar a réussi.
Rouler dans la banlieue de Detroit par une chaude matinée de printemps offre un avant-goût des différentes personnalités du 1. En mode Pure, la voiture a environ 60 miles d’autonomie électrique, ce qui est vaste pour un hybride rechargeable, mais l’utilisation de ce mode tout électrique crée une expérience de conduite plus léthargique. Le mode hybride représente la Polestar 1 à son meilleur en tant qu’équipe de moteurs électriques avec le quatre cylindres turbo de 2,0 litres selon les besoins. Le mode Sport voit le moteur intervenir plus souvent pour une expérience encore plus vivante, et l’activation du mode de traction intégrale crée une dynamique équilibrée pour les routes sinueuses. C’est quelque chose que l’on ne voit pas souvent dans une GT et c’est agréable.
La Polestar 1 est une excellente voiture de grand tourisme, offrant puissance, maniabilité sportive et confort pour le conducteur. La visibilité est excellente et la direction et la suspension offrent un caractère dynamique, mais la voiture reste relativement facile à conduire. Le toit panoramique crée un cadre aéré, et des touches comme les ceintures de sécurité jaunes et le levier de vitesses en cristal Orrefors ajoutent du panache d’une manière qui correspond à l’héritage de Volvo.
Avec un long capot, un pont court et une ligne de toit inclinée, le corps en fibre de carbone 1 marche sur le territoire Lamborghini en combinant un style agressif avec des matériaux avancés. Cela crée une GT d’une beauté classique, mais suffisamment légère pour être conduite de manière athlétique. Ce serait du gâchis de faire autrement.
Il y a une note de surréalisme dans cette expérience. Nous avons déjà effectué un « entraînement final » pour la Polestar 1, et elle n’est plus en production. Ma voiture d’essai est en fait un modèle 2020. C’est une sorte d’expérience bonus de l’au-delà.
Passant devant l’un des Michigan country clubs plus chics qui a accueilli l’US Open et d’autres tournois de golf importants, mon esprit s’est plage de galets, où je m’attendrais à ce que la toute première Polestar 1 sortie de la ligne glisse tranquillement sur le 18e fairway pour le Concours d’élégance 2072. C’est un peu étrange de savoir que vous conduisez l’immortalité automobile, mais c’est mon avis sur la Polestar 1. Ce sera la Polestar la plus sportive et la plus luxueuse pour les années à venir, et elle a créé la bonne image pour ce qui était auparavant une marque de course qui affronte maintenant Tesla. Pour cette mission, la Polestar 1 a réussi. Le reste appartient à ses successeurs de s’appuyer sur son héritage et de créer quelque chose de durable. Ce sera le prochain chapitre et déterminera si le 1 se trouve dans le 18e à Pebble avec une signification durable ou comme une réponse magnifique à une question triviale.