Porsche entame un processus de collaboration stratégique pour la production de systèmes avancés d’aide à la conduite avec l’entreprise technologique Mobileyeafin de mettre en œuvre, dans sa prochaine génération de modèles, des systèmes d’assistance automatisés et des fonctions de navigation basés sur la plateforme technologique Mobileye SuperVision.
« Mobileye est l’un des principaux fournisseurs mondiaux de fonctionnalités de conduite automatisée. Cette technologie nous aidera à poursuivre notre stratégie de luxe moderne et sportif. Nous combinons un produit exceptionnel avec une expérience très personnelle. Les souhaits et les modes de vie de nos clients sont importants pour nous. Nous voulons continuellement dépasser les attentes, et c’est exactement ce que nous faisons avec des partenaires de renommée mondiale comme Mobileye.», déclare Oliver Blume, président du conseil d’administration de Porsche AG.
Pour garantir une expérience de conduite digne de la marque, les ingénieurs de Porsche jouera un rôle de premier plan dans l’intégration de Mobileye SuperVision dans leurs futurs modèles, avec un réglage spécifique des systèmes. Les spécialistes réaliseront le développement de la fonction qui surveille l’attention du conducteurainsi que l’intégration de cette technologie dans Porsche Communication Management.
Mobileye SuperVision est l’une des plateformes d’assistance à la conduite les plus avancées au monde. Sa technologie vous permet de lâcher le volant sur différents types de routes, même si le conducteur doit rester attentif à l’environnement et aux situations de circulation. Les voitures qui intègrent cette technologie peuvent suivre les itinéraires de navigation choisis par le conducteur, changer de voie de manière autonome et dépasser automatiquement les véhicules les plus lents sur la route. Le système surveille l’environnement avec onze caméras et radarstout en utilisant des cartes haute résolution et la puce Mobileye EyeQ®6.
Mobileye travaille avec le groupe Volkswagen depuis des années pour développer systèmes avancés d’aide à la conduite.
« Dans la plupart des cas, les clients voudront toujours conduire des véhicules Porsche, mais certains aspects de la conduite partiellement automatisée nous intéressent. Par exemple, ne pas avoir à garder les mains sur le volant tout le temps dans les embouteillages», déclare Michael Steiner, membre du Directoire de Porsche AG en charge de la Recherche et du Développement.