Porsche nous a offert le Taycan GTS Sport Turismo 2022, mais le beau et élégant wagon n’a été révélé que sous forme GTS ici aux États-Unis. Aujourd’hui, nous voyons le reste des versions Sport Turismo, mais malheureusement, ils ne sont pas destinés pour la consommation américaine. Nous allons profiter de la GTS Sport Turismo aux États-Unis, mais les autres versions sont destinées à l’Europe.
Même si l’Amérique ne les aura pas, nous allons quand même les regarder de loin. Semblable au Taycan classique, le Taycan Sport Turismo sera proposé en versions de base, 4S, GTS, Turbo et Turbo S en Europe. Porsche a publié des photos de tous ces modèles avec cette décharge de nouvelles, afin que vous puissiez profiter de tous les jolis wagons dans la galerie ci-dessus.
La puissance de sortie correspond aux variantes Taycan que nous sommes autorisés à acheter ici aux États-Unis. La base est à propulsion arrière et offre 322 chevaux. Pendant ce temps, le monstrueux Turbo S à traction intégrale atteint 751 chevaux avec la fonction overboost. Si la portée maximale est le bogey, Porsche dit que le 4S avec la Performance Battery Plus est le meilleur que vous obtiendrez. Il est évalué à 309 miles sur le cycle WLTP. Pour référence, le Taycan 4S avec la batterie Performance Plus vendue aux États-Unis est classé EPA pour 227 miles.
Trouvez un chargeur qui atteint les vitesses de charge maximales du Taycan, et Porsche dit à la fois la norme et la performance la batterie les packs se rechargeront de 5 à 80% en 22 minutes et 30 secondes – oui, Porsche cite vraiment le temps jusqu’à la seconde.
Nous pouvons espérer que Porsche décidera de nous offrir les autres modèles Sport Turismo sur la route, mais pour l’instant, nous devrons nous contenter du Cross Turismo. Si vous êtes en Europe, ces nouveaux modèles Sport Turismo devraient arriver dans les rues au printemps de cette année.
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