Porsche et Dodge en tête du classement JD Power des marques de voitures les plus attrayantes

Porsche et Dodge en tête du classement JD Power des marques de voitures les plus attrayantes

Nous le disons souvent ici à Autoblog – peut-être que nous ne le disons pas assez souvent – mais il n’y a vraiment plus beaucoup de voitures médiocres à terribles sur la route. La plupart des voitures sont plutôt bonnes, et la plupart sont carrément attrayantes, avec de nouveaux véhicules fascinants qui sortent tout le temps. Ce sentiment est confirmé dans l’édition 2021 de l’étude JD Power APEAL. Les marques de véhicules les plus attrayantes de cette année, selon les propriétaires : Porsche dans la catégorie luxe et Dodge parmi les marques grand public.

L’enquête est une approche différente de celle utilisée pour l’étude de qualité initiale qui est sortie il y a quelques semaines, car les deux enquêtes sont censées se compléter. Dans APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout), Power tente d’obtenir l’attrait émotionnel / l’excitation d’un véhicule en demandant aux nouveaux propriétaires d’évaluer 37 attributs, tels que la sensation qu’ils ressentent lorsqu’ils appuient sur l’accélérateur. Les réponses sont comptées et les marques sont toutes notées sur une échelle de 1 000 points. Bien qu’il s’agisse d’études différentes, il est intéressant de noter que de nombreux résultats aboutissent à la même chose, avec Dodge et Ram assis joliment et Chrysler, qui partage beaucoup de points communs avec ses frères et sœurs Stellantis (moins les mini-fourgonnettes Pacifica/Voyager, qui vous indiquent où se situent les problèmes mensonge), tombant au fond.

Porsche et Dodge ont tous deux accumulé le même score – 882 – pour dominer leurs catégories respectives. Genesis et Land Rover sont à égalité à seulement trois points de Porsche. Et regardez Lincoln, là-bas au 4e rang. (Graphiques ci-dessous.) Mais pour faire valoir notre point de vue sur la plupart des voitures attrayantes, la dernière place des marques de luxe, Infiniti, n’a marqué que 40 points derrière Porsche, sur 1 000.

Dans les modèles grand public, Ram n’est qu’à un point derrière Dodge, et Nissan atterrit à la troisième place, grâce à Maxima. Plus à ce sujet dans une seconde.

Comme notre James Riswick l’a noté dans un article d’opinion hier, les marques grand public rattrapent les marques de luxe, et les données de Power le confirment désormais. Le score APEAL moyen des marques premium est de 864, contre 845 pour les marques grand public. Cet écart se réduit chaque année.

APEAL classe les marques, mais en termes de véhicules individuels, ces modèles se sont classés en tête dans les deux études : BMW X4, BMW X6, BMW X7, Cadillac CT5, Chevrolet Corvette, Genesis G80, Kia Telluride et Nissan Maxima. En fait, la Maxima était le modèle unique le plus performant dans les deux études. Qui savait?

Et encore une fois, Tesla est officiellement absent de l’étude car il n’accordera pas l’autorisation d’enquêter sur ses propriétaires dans 15 États. Au début, il est difficile de comprendre ce qui se passe avec cela – pourquoi Tesla ne voudrait pas jouer au ballon – car parmi les propriétaires interrogés, la marque a marqué 893. En d’autres termes, elle aurait été n ° 1, si cela avait été un nombre statistiquement pertinent. Mais alors, Tesla obtiendrait un score tout en bas de l’étude de qualité initiale si elle était officiellement incluse, alors peut-être qu’ils ne sont tout simplement pas intéressés à participer.

À ce stade, il serait plus simple de montrer le classement. Et à vous diriger vers le rapport JD Power lui-même, qui contient beaucoup plus d’informations sur les marques, les modèles spécifiques et la méthodologie. Le rapport contient également des graphiques supplémentaires à ceux-ci :

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