Porsche apporte de subtiles retouches à son célèbre écusson de marque

Porsche apporte de subtiles retouches à son célèbre écusson de marque

Il a fallu trois ans aux concepteurs de style porsche mettre à jour le célèbre logo de la firme allemande, qui commencera à apparaître sur tous les nouveaux modèles à partir de la fin de cette année.

« La célébration des 75 ans des voitures de sport Porsche est l’occasion d’une refonte en profondeur de cet élément de l’image de marque. Avec son exécution beaucoup plus propre et plus avant-gardiste, le nouvel écusson communique le caractère de Porsche. Nous réinterprétons les caractéristiques historiques et les combinons avec des éléments de design innovants tels qu’une structure en nid d’abeille et du métal brossé. Le résultat est esthétiquement ambitieux et jette un pont entre l’histoire et l’avenir de la marque. » déclare Michael Mauer, vice-président de Style Porsche.

Malgré de nombreuses modifications, l’écusson Porsche est immédiatement identifiable. Un aspect important, puisqu’il s’agit de l’une des marques les plus connues au monde. Joachim Paetzel, spécialiste couleurs et sellerie chez Style Porsche, travaillé pendant trois ans avec vos collègues designers et experts en marketing moderniser l’emblématique Logométhodiquement et de manière exhaustive.

« Le facteur temps est très important dans un processus de maturation comme celui-ci. Il n’est pas possible de concevoir un élément de l’image de marque en quelques jours. un troisième regard peut révéler des choses que vous souhaitez optimiser, jusqu’à ce que vous obteniez enfin un effet harmonieux et naturel. Ce n’est qu’alors que vous pourrez dire avec satisfaction : c’est exactement comme ça ! », dit Paetzel à propos du processus de création du nouveau bouclier.

Il était essentiel d’optimiser la conception du logo pour faire correspondre avec précision la version numérique 2D à la version 3D réelle. Elle ne se reflète pas seulement dans sa forme physique sur la carrosserie et à l’intérieur de la voiture de sport, elle doit aussi être efficace dans toutes les communications de la marque ou sur le point de vente.

« L’écusson Porsche est un symbole indubitable et en même temps un élément central de l’identité de notre marque.Pour cette raison, c’était le bon moment pour retravailler son design. Nous l’utiliserons plus spécifiquement pour souligner les aspects émotionnels. En même temps, le lettrage Porsche prend encore plus de sens. »dit Robert Ader, directeur du marketing chez Porsche AG. L’adaptation de l’identité de la marque débutera le 8 juin 2023, à l’occasion de la célébration des 75 ans des voitures de sport Porsche, à voir en direct.

10 choses que vous ne saviez pas sur le logo Porsche

  1. Porsche utilise le bouclier depuis 1952 et l’a mis à jour en 1954, 1963, 1973, 1994 et 2008. Tous sont disponibles dans Porsche Classic pour voitures anciennes et nouvelles, dans le catalogue de pièces d’origine. Certains sont fabriqués par des procédés élaborés ; par exemple, de nouvelles versions basées sur des dessins originaux et utilisant des outils spéciaux.
  2. Le cheval rampant au centre de l’écusson Porsche provient du timbre de Stuttgart. Le nom de la ville trouve son origine dans l’élevage de chevaux (jardin d’enfants est littéralement ‘jardin des juments’ ou haras). En combinaison avec le nom de la ville, Porsche s’identifie ainsi à sa maison dans la région souabe.
  3. Les couleurs noir et rouge, ainsi que les bois de cerf stylisés, ont été repris des armoiries traditionnelles de Württemberg-Hohenzollern.
  4. La première recherche d’un bouclier pour Porsche s’est faite par le biais d’un concours ouvert. En mars 1951, le médecin et collectionneur d’art de Stuttgart, Ottomar Domnick, organise un concours dans les académies d’art allemandes. Le prix offert pour la création d’un logo était de 1 000 DM. Cependant, aucune des conceptions soumises n’a été à la hauteur de ce que la direction de Porsche avait en tête.
  5. L’importateur de voitures américain Max Hoffman a également joué un rôle important dans la création du bouclier. Lorsque Ferry Porsche s’est rendu aux États-Unis à la fin de 1951, Hoffman a discuté avec lui de l’idée d’un logo. Le 27 décembre 1951, Porsche note : « centre du volant décoré de ‘Porsche’ et des armoiries de Stuttgart ou similaire« .
  6. Franz Xaver Reimspiess est celui qui a dessiné le bouclier Porsche d’origine. Artiste de grand talent, il avait vraisemblablement aussi dessiné le logo Volkswagen en 1936. Début 1952, il dessina la première version de l’écusson Porsche.
  7. L’écusson Porsche est protégé par le droit d’auteur depuis 1952 (DE 657728). Ne peut être utilisé à des fins commerciales qu’avec l’autorisation expresse de Porsche AG.
  8. Le bouclier a été installé sur les voitures quatre ans après le lettrage Porsche. Fin 1952, le logo apparaît pour la première fois sur la jante du volant et, en novembre 1954, il est intégré à la poignée de capot de la 356 Speedster. À partir de 1959, il orne également les enjoliveurs des voitures de sport de Zuffenhausen.
  9. La nouvelle version de l’écusson Porsche classique a été largement testée pour répondre aux normes de qualité les plus élevées. Parmi eux, un test de cycle climatique au centre de développement Porsche à Weissach.
  10. Le 1er avril 2019, Porsche a présenté le premier bouclier au monde avec un code QR intégré, le soi-disant QREST.