Porsche 911 Dakar 2023, l’aventure du désert à bord d’une sportive

Porsche 911 Dakar 2023, l'aventure du désert à bord d'une sportive

La marque allemande Porsche surprend généralement avec différentes versions spéciales, mais elle présente maintenant quelque chose qui sort de l’ordinaire avec la 911 Dakar. Dévoilé dans le salon los angeles 2022, c’est une voiture de sport avec des capacités tout-terrain et un héritage très important.

Le nom du modèle 911 Dakar rend hommage à la première victoire de Porsche au Rallye Paris-Dakar, qui a eu lieu en 1984, où il a gagné avec une 911 modifiée.

Le modèle est également très pertinent pour la marque allemande, car il a été le premier à proposer un système de traction intégrale.

Porsche 911 Dakar 2023 : conception

Les traits distinctifs au niveau du design de la 911 Dakar sont :

  • Aileron arrière nouvellement développé en polymère renforcé de fibres de carbone
  • Le couvercle du coffre est également fait de polymère renforcé de fibre de carbone et possède des bouches d’aération qu’il hérite du 911 GT3
  • Barres de remorquage en aluminium rouge
  • ailes évasées
  • Éléments de protection en acier inoxydable dans tout le véhicule
  • Entrées d’air redessinées dans le pare-chocs avant, qui intègrent des grilles en acier inoxydable pour le protéger des cailloux

Dans l’habitacle :

  • Sièges baquets de série, arrière retiré pour gagner du poids
  • Des lunettes légères et une batterie plus légère
  • Rembourrage Race Tex de série avec surpiqûres contrastées en Green Shade, une couleur également disponible pour la peinture de carrosserie

En option, le pack Rally Sport est disponible, qui comprend un arceau de sécurité, des ceintures de sécurité à six points et un extincteur.

Porsche 911 Dakar 2023 : caractéristiques techniques et motorisation

Par rapport à la 911 classique, le Dakar a une garde au sol surélevée de 50 mm et peut être augmentée jusqu’à 30 mm supplémentairesgrâce à la fonction qui soulève la carrosserie.

Le système de levage peut être utilisé à sa position la plus élevée de 80 mm lorsque vous voyagez jusqu’à 170 km/h, en dépassant cette faible vitesse à hauteur normale.

La voiture de sport utilise des pneus tout-terrain Pirelli Scorpion All Terrain Plus (245/45 ZR 19 avant et 295/40 ZR 20 arrière) spécialement conçus pour ce modèle. Le motif épais de la bande de roulement mesure neuf millimètres de profondeur et les flancs et les cordons de renforcement sont en deux couches.

Moteur et transmission 911 Dakar

  • Moteur boxer six cylindres biturbo de 3,0 litres développant 480 ch et 569 Nm de couple
  • La boîte de vitesses est une PDK à huit rapports.
  • La traction est polyvalente
  • L’essieu arrière directeur comprend les supports moteur de la 911 GT3
  • Il dispose d’un système Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), qui limite le roulis du châssis
  • Il accélère de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et la vitesse de pointe est de 240 km/h, limitée pour préserver les pneus

La 911 Dakar propose deux modes de conduite supplémentaires : Off-Road et Rallye. Le premier élève la carrosserie jusqu’à 80 mm et calibre le système de traction dans le sable et autres terrains difficiles ; le second cible les surfaces glissantes et envoie un pourcentage plus élevé de traction à l’essieu arrière.

Compléter la prestation nouveau Rally Launch Control, qui permet une meilleure accélération sur les surfaces à faible adhérencetout en admettant un patinage des roues de l’ordre de 20 %.

Porsche 911 Dakar 2023 : Rally Design Pack, inspiré du vainqueur du Paris-Dakar 1984

La 911 Dakar propose une galerie de toit, qui permet d’emporter des éléments de base d’un rallye, comme des bidons d’essence et d’eau, des lames repliables ou des plaques de traction.

Autres caractéristiques de la 911 Dakar

  • peinture bicolore
  • L’acheteur peut choisir un numéro individuel entre 1 et 999 pour décorer le côté
  • Bandes décoratives en rouge et or
  • Les roues sont peintes en blanc.
  • Il a des ceintures de sécurité et des détails en bleu requin

Porsche 911 Dakar 2023 : prix

La production de la 911 Dakar sera limitée à 2 500 exemplaires. Vous pouvez déjà mettre de côté l’une des deux variantes avec des prix très succulents (aux États-Unis) de 222 000 $ en actions et 250 000 $ si vous optez pour le pack design du Rallye Paris-Dakar 1984.