Polestar dévoile progressivement ses plans pour les années à venir. Il a publié une photo d’un crossover appelé 3, il a confirmé son intention de mettre en production le concept Precept bien accueilli en tant que 5, et il nous donne un premier aperçu d’un crossover appelé Polestar 4 qui présente une ligne de toit de type fastback.
Alors que le modèle est recouvert d’une feuille blanche, on en voit suffisamment pour dire qu’il mettra davantage l’accent sur le design que sur l’utilité. Sa ligne de toit culmine au-dessus du conducteur et descend doucement vers une extrémité arrière qui semble à peu près aussi haute que les 2 (et qui est certainement beaucoup plus basse que les 3). Ses dimensions sont difficiles à estimer avec précision, mais il ne semble pas être significativement plus petit que son frère boxer.
Ce n’est pas la première fois que nous voyons la 4 : Polestar a publié une photo en septembre 2021 qui la montre de face. Le multisegment se cache à nouveau sous un drap blanc, mais nous pouvons dire qu’il présente une partie avant basse qui pourrait emprunter une poignée d’éléments de style au 5.
Il est encore trop tôt pour fournir des détails techniques. Tout ce que nous savons à ce stade, c’est que le 4 sera électrique et positionné de manière quelque peu déroutante entre le 2 et le 3 dans la hiérarchie Polestar. Il semble que cela pourrait être la réponse de l’entreprise à l’Audi Q4 E-Tron Sportback. Un rapport antérieur non vérifié affirme que le 4 roulera sur une plate-forme appelée SEA qui est liée à l’architecture PMA conçue par Geely.
Polestar espère que se diversifier dans des segments plus traditionnels du marché lui permettra d’augmenter considérablement ses ventes annuelles. Le 3 devrait faire ses débuts en octobre 2022 et le 4 devrait sortir en 2023. Quant au 5, il ne devrait pas sortir avant l’année modèle 2024.
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