Selon les chiffres du Registre national unique de la circulation (Runt), en 2021, 725 981 motos étaient immatriculées en Colombie, alors que l’année dernière 805 920 étaient immatriculées, ce qui représente une augmentation de 11 %. À la fin de cette année, malgré la chute que cet article présente actuellement, On s’attend à ce que quelque 750 000 motos neuves soient immatriculées dans le pays.
Aux chiffres ci-dessus, il convient d’ajouter que les motos représentent actuellement 61% du total des véhicules qui roulent en Colombiequi démontre le grand dynamisme d’une industrie dans la chaîne de valeur de laquelle plus de 122 000 personnes travaillent dans le pays.
Cependant, il est également vrai qu’il y a beaucoup à faire dans ce secteur de l’économie, notamment en termes de sécurité et de prévention, puisque la Les motocyclistes sont les principales victimes en termes d’accidents de la route. Les chiffres indiquent que sur 10 décès sur les routes, six d’entre eux correspondent à des motocyclistes.
Face à ce paysage complexe huit monteurs de motos (AKT, Auteco, Auteco Mobility, Fanalca – Honda, Grupo UMA, Hero, Incolmotos Yamaha et Suzuki), membres de la Chambre de l’industrie automobile et de l’Association nationale des hommes d’affaires de Colombie (ET MOI), confirmer le relance de « We Move Colombia »une initiative qui a vu le jour en 2019, mais dont la dynamique a été ralentie par la pandémie.
ledit collectif a pour objectif de relever les défis du secteur de la moto en termes de sécurité routière, de mobilité et de durabilité. Cela implique la génération d’informations précieuses pour l’utilisateur et la société, ainsi que la promotion d’un changement de comportement responsable et la mise en œuvre de solutions sectorielles.
« La polyvalence de ces véhicules (motos) a permis à des milliers de Colombiens d’accéder à une capacité de mobilité autonome qui, dans de nombreux cas, se traduit également par des opportunités d’emploi, tant en ville qu’à la campagne. Ce phénomène a mis sur la table la nécessité de relever les défis de sécurité et de coexistence qui existent entre les différents moyens de transport que nous avons sur les routes de manière de plus en plus déterminée. Nous saluons la déclaration faite aujourd’hui par les entreprises selon lesquelles elles sont des acteurs clés dans la résolution de ces défis, une voie dans laquelle il existe de multiples opportunités de travailler avec les communautés d’utilisateurs et les autorités», a déclaré Bruce Mac Master, président de l’ANDI.
« La Moto de Sebas », une série à méditer
Conformément à sa vocation de contribuer conjointement à la sécurité routière, Movemos Colombie a profité de sa relance pour présenter la web série La moto de Sebasqui a été développé pour attirer l’attention des motocyclistes et les sensibiliser à l’importance de la sécurité routière et à la responsabilité qu’implique le fait de profiter du style de vie associé audit moyen de transport.
La nouvelle websérie se compose de huit chapitres et en elle, l’humour est un outil clé pour sensibiliser les motards et aux autres acteurs de la route sur l’importance du comportement individuel au volant. La moto de Sebas visible à travers les canaux numériques du mouvement : Facebook, Instagram et TikTok : @movemoscolombia ; ainsi que sur Twitter : @movemoscol.