Citroën a un plan de croissance ambitieux dans toute l’Amérique du Sud et une partie de la clé se trouve dans le projet C Cubed, qui apportera au moins trois produits (un par an) produits au Brésil, où la présentation régionale du modèle le plus récent vient d’être faite de la marque française.
La première de cette nouvelle étape est la nouvelle C3 qui adopte la plateforme CMP (la même que celle utilisée par la Peugeot 208 et qui utilisera la nouvelle fiat argo), change radicalement de style, et surtout de positionnement au sein du segment B.
Dans sa nouvelle étape, ce modèle adopte désormais la praticité d’une berline et l’attitude d’un SUV, offrant un habitacle spacieux, un grand coffre et beaucoup de confort. En ce sens, la technologie de cette nouvelle architecture a permis à la marque de créer un produit qui satisfait tous les souhaits de ses clients avec une accessibilité unique.
« Nouvelle C3 marque une nouvelle ère pour Citroën dans la région, avec de l’espace, de la robustesse, de l’attitude SUV et l’écran tactile Citroën Connect de 10 pouces, avec une accessibilité compétitive pour le segment. C’est un élément crucial de la stratégie de Citroën pour multiplier les ventes de la marque et bien sûr répondre aux souhaits de nos consommateurs.», précise Vanessa Castanho, Marque Citroën pour l’Amérique du Sud.
Nouvelle Citroën C3 : moteur
La nouvelle incarnation de la berline compacte de Citroën sera proposée avec deux motorisations :
- Moteur 1,2 litre 3 cylindres 12 soupapes avec 82 ch et 118 Nm de couple
- 1,6 litre VTi avec 115 ch et 150 Nm de couple
Les transmissions sont manuelles à cinq vitesses ou automatiques à six vitesses.
Plate-forme CMP, style SUV
La nouvelle C3 utilise une plateforme dérivée de la CMP, mais change radicalement d’approche avec un style inspiré de l’univers des SUV.
La marque souligne que la structure utilise 86% d’aciers à haute et ultra-haute résistance. dont 13% de marquage à chaud pour renforcer les zones de protection des occupants.
La marque a commenté lors de la présentation qu’ils ont fait
- Plus d’un million de kilomètres de tests
- Plus de 15 000 heures de tests de durabilité
- L’investissement total pour ce projet dépasse les 200 millions de dollars
La hauteur de garde au sol de 180 mm est mise en valeur, en plus d’avoir des côtés plus plats, un pare-chocs arrière plus large et plus droit, ainsi qu’un capot haut et droit. Bien qu’il ne soit pas destiné à être utilisé hors routela marque indique les angles de 23° et 39° pour l’attaque et le départ, respectivement.
Comme toujours, la marque se distingue par la génération de muscle à travers des surfaces arrondies, sans bords, bien que dans ce cas il y ait des sections concaves telles que celles marquées sur les passages de roue.
Bien que nous soyons habitués au style de la marque, avec les phares principaux séparés des DLR, la nouvelle C3 adopte les LED en forme de « X », nouvelle signature de la marque Citroën. Un autre aspect est la possibilité (selon la version) de choisir une peinture bicolore.
Les mesures de la nouvelle C3 sont :
- Longueur : 3 980 mm
- Largeur : 1 730 mm
- Hauteur : 1 600 mm
- Empattement : 2 540 mm
- Capacité du coffre ; 315 litres
Nouvelle Citroën C3 : intérieur
L’intérieur des portes, les mesures extérieures et le style des panneaux latéraux plus verticaux permettent un intérieur spacieux pour le segment. De plus, la marque commente que la position de conduite est 100 mm plus haute que la moyenne du segment.
Le design utilise des lignes droites reliées par des courbes, avec une grande simplicité en général et un travail sur les détails, comme les sorties d’air, notamment latérales.
Selon la version, la décoration en Silver Grey ou Metallic Blue avec surpiqûres et applications noires brillantes se distingue. La marque précise qu’il y a 23 toboggans dans la cabine.
Nouvelle Citroën C3 : des moyens à bord
La nouvelle C3 va à l’extrême en matière d’écrans : le tableau de bord utilise un petit écran, tandis que le système d’infodivertissement utilise un moniteur de 10 pouces.
Cette dernière, disposée allongée, haute et à portée de main, propose un port USB, ainsi qu’Android Auto et Apple CarPlay sans fil.
Visant un tarif très compétitif, la nouvelle C3 change de profil et opte pour des équipements plus simples. À titre indicatif, il convient d’indiquer les équipements qui seront proposés en Argentine :
Toutes les versions de la nouvelle Citroën disposent de la climatisation, des feux de jour (DRL), des vitres avant électriques, de la fermeture centralisée et d’une platine numérique avec ordinateur de bord. Côté sécurité, la gamme propose des moyens tels que les doubles airbags, les contrôles de stabilité et de traction, ainsi que l’assistant de démarrage en côte. Évidemment, au fur et à mesure que la version évolue, l’équipement augmente.
C3 Live Pack 1.2 somme
- Écran tactile 10″ Citroën Connect Multimédia
- Connecteur USB sur la console
- Volant avec commandes audio
- Essuie-glace et désembuage arrière
- Siège conducteur avec réglage en hauteur
C3 Feel 1.2 et 1.6 somme
- Feux de jour à LED (DRL)
- Jantes en alliage de 15 pouces
- Poignées de porte à chevrons chromés et couleur carrosserie
- Barres de toit longitudinales
- alarme périmétrique
- 4 vitres électriques (une touche)
- Volant réglable en hauteur
Pack C3 Feel 1.6 VTi AT6
- Feux de brouillard
- Jantes en alliage diamanté de 15 pouces
- Volant au revêtement exclusif
- Caméra de recul
- Option carrosserie bicolore
toit noir avec gris
Toit blanc avec gris ou bleu
C3 première édition (Feel-Pack +)
- Limité à 1 200 unités
- 1.2 MT5 et 1.6 AT6
- Barres de toit grises
- Garnitures blanches sur les phares antibrouillard
- Air bumps latéraux avec garnitures blanches
- Carrosserie bicolore de série sur :
Bleu printemps avec toit blanc
Artense gris avec toit noir