Une véritable icône revient sur le marché national, c’est le Grand Vitara, un modèle de souvenir agréable et qui, dans sa première étape dans le pays, a été introduit à la fin du siècle dernier sous l’emblème de Chevrolet, mais qu’il y a un peu plus d’une décennie, le badge Suzuki portait déjà; cependant, sa bonne trajectoire locale a été interrompue il y a environ cinq ans.
En cohérence avec sa stratégie de renouvellement de portefeuille, Derco (représentant Suzuki dans le pays) nous présente une Grand Vitara totalement rénové qui améliore considérablement son offre en termes de confort, de sécurité et de raffinementle tout nuancé d’un groupe motopropulseur hybride, ce qui le rend encore plus attrayant, à l’heure où les utilisateurs recherchent les meilleures alternatives pour éviter les Pico y Placa ennuyeux et de moins en moins efficaces dans nos villes.
« Les Colombiens ont changé au fil du temps, tout comme leurs priorités lors du choix d’un véhicule. Par conséquent, nous avons également entrepris de transformer le Grand Vitara pour en faire sa meilleure version. SNous savons que le modèle occupe une place particulière dans la mémoire de nombreux Colombiens, qui ont vécu de grands moments et vécu une expérience épique à leurs côtés. Cette nouvelle version intègre un nouveau langage de conception et les caractéristiques de confort, de sécurité et de statut que les conducteurs d’aujourd’hui exigent. »déclare Juan David Uribe, directeur de Suzuki Autos Colombia.
Suzuki Grand Vitara Hybrid, design et dimensions
La première chose à dire est que la dernière génération de Grand Vitara, qui a été lancée dans le monde entier vers juillet de l’année dernièrea été développé en collaboration avec Toyota, comme nous vous l’avons dit à l’époquepar conséquent, il partage de nombreux éléments et solutions techniques avec le Croiseur urbain Hyryder; les deux modèles utilisent même les mêmes lignes de production à l’usine de Karnataka, en Inde.
Le nouveau Grand Vitara de Maruti Suzuki, qui Il est proposé en trois versions (GLX 4×2 MT, GLX 4×2 AT et GLX 4×4 AllGrip AT), comporte des éléments différentiels par rapport à ce que nous connaissions localement et qui s’alignent sur la proposition esthétique actuelle du constructeur ; par exemple, nous avons maintenant des clusters de lumière divisés, les principaux étant très similaires à ceux utilisés par le S-Croix (modèle que nous avons testé l’année dernière). Il est également orné d’une calandre massive de style cascade, avec des contours chromés, similaires à ceux que l’on voit sur l’Ertiga.
La rénovation de la carrosserie offre un ensemble moderne et robuste, dans lequel se démarquent des feux de jour à trois points à l’avant, ainsi qu’un aileron avec troisième butée, des roues de 17 pouces, des barres de toit et des feux arrière à LED sur toute la longueur. Un plus dans la version 4×4 AllGrip est l’inclusion d’un toit panoramique.
De par ses dimensions et sa proposition, le Grand Vitara est un SUV familial pouvant accueillir jusqu’à cinq passagersqui ont une pleine capacité allant jusqu’à 323 litres de volume dans la zone de chargement.
Dimensions
- Longueur : 4 345 mm
- Largeur : 1 795 mm
- Hauteur : 1 645 mm
- Empattement 2 600 mm
Suzuki Grand Vitara Hybrid, intérieur et équipement
Dans la cabine, nous trouvons un environnement qui allie technologie et robustesse, mais avec ce ton de praticité qui favorise tant les modèles Suzuki. Toutes les versions incluent un revêtement en cuir synthétique, ce qui élève la perception de raffinement à bord. Certaines caractéristiques standard du cockpit sont :
- Climatisation à régulation automatique
- Ouverture de coffre électromagnétique
- Caméra vision 360°
- commande à la barre
- Contrôle crucial
- Rétroviseurs à réglage électrique et rabattables
- chargeur de téléphone portable sans fil
- Rétroviseur à atténuation automatique
- éclairage automatique
- Accès et démarrage sans clé
- Volant gainé de cuir réglable en hauteur et en profondeur
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 9 pouces avec connectivité Android Auto et CarPlay
- Affichage tête haute
Suzuki Grand Vitara Hybrid, moteur et sécurité
Le Suzuki Grand Vitara adopte un système d’alimentation hybride parallèle à fonctionnement simultané, qui fonctionne sur la base d’un bloc 1,5 litre Dualjet et est complété par un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion; ce programme, qui est géré électroniquement par le système Smart Hybrid Vehicles by Suzuki (SHVS), offre 101 ch de puissance et 136 Nm de couple.
Selon la version, il est possible choisir entre une boîte manuelle à cinq rapports ou une automatique à six rapports.
Dans le cas de la version Grand Vitara Hybride haut de gammerappelons-nous que équipe le système de traction intégrale All-Gripune évolution du système 4×4 traditionnel, où le conducteur peut configurer le véhicule selon quatre modes de conduite préprogrammés (Auto, Sport, Snow et Lock).
Enfin, au chapitre de la sécurité, le nouveau Grand Vitara se démarque en ayant des caractéristiques de série telles que :
- six airbags
- Freins ABS avec EBD
- Freins à disque aux quatre roues (arrière ventilé)
- système de freinage d’urgence
- Contrôle de stabilité éléctronique
- aide au démarrage en côte
- capteurs de proximité arrière
- Systèmes de retenue pour enfants Isofix
Le nouveau Suzuki Grand Vitara est disponible dans tout le réseau dercocentre du pays avec les prix suivants :
- GLX 4×2 MT : 149 990 000 $
- GLX 4×2 AT : 154 990 000 $
- GLX 4×4 AllGrip AT : 165 990 000 $