Louer une voiture via Turo, c’est un peu comme réserver une chambre via Airbnb. Cependant, à ce stade, vous avez probablement déjà réservé un séjour (ou des lots) via Airbnb. Nous avons récemment eu l’occasion de réserver une voiture via Turo pour notre examen Tesla Model S Plaid, mais il est maintenant temps de vous dire comment la partie Turo de cet arrangement a fonctionné.
La configuration initiale est un peu plus fastidieuse que la réservation via une société de location de voitures traditionnelle comme Avis ou Enterprise. Il faut s’y attendre lorsque vous essayez de louer une voiture à un autre particulier. Parcourir les voitures disponibles est certainement plus alléchant pour les passionnés. En dehors des locations spéciales Hertz à haute puissance, les choix traditionnels des agences de location vont être pleins d’options ternes. Dans Turo, vous pouvez parcourir tout, d’une Prius bon marché à louer à des choses très chères comme la Model S Plaid avec laquelle nous sommes allés.
Et nous voulons dire très cher parfois. Les propriétaires des voitures fixent les prix, les locataires sont donc soumis au tarif qu’ils voient. Dans notre cas, la Tesla Model S Plaid que nous avons louée était proposée pour 888 $ par jour. C’est pour le ramasser à 9 h et le déposer à 9 h le lendemain matin. Nous n’en avions besoin que pendant 12 heures, nous avons donc déposé la voiture tôt, mais cela ne vous donne pas de réduction.
Une autre chose que vous devez savoir, lorsque vous déterminez quelle voiture vous pouvez louer et combien cela va coûter, c’est que le grand nombre que vous voyez dans les listes lorsque vous regardez toutes les voitures disponibles n’est pas le prix que vous paierez finalement. Oui, le Model S Plaid était répertorié à 888 $ pour la journée, mais il y avait aussi des frais de voyage non négociables de 191,56 $. Selon Turo, « les frais de voyage correspondent à un pourcentage du prix du voyage calculé par Turo et varient en fonction des coûts prévus pour le voyage, de la valeur du véhicule, de la durée du voyage et d’autres facteurs. » En plus des « frais de déplacement », Turo vous demande de sélectionner un « plan de protection » sur les véhicules de grande valeur. Le modèle S Plaid est admissible en vertu de cette règle, et le plan «standard» a ajouté 355,20 $ supplémentaires au coût total du voyage. Si vous réservez assez tôt, Turo vous accordera une «réduction pour réservation anticipée» d’une certaine valeur nominale (selon le prix de la réservation), mais cela ne fait pas grand-chose pour réduire le coût. Au total, notre journée avec le Model S Plaid a coûté 1 434,76 $. Youza.
Avec autant d’argent dépensé, vous vous attendez à avoir le monde à portée de main, mais si vous ne louez que pour une seule journée, le propriétaire de cette voiture limite la location à seulement 100 miles de conduite totale. Si vous dépassez ce montant, des frais de 4,44 $/mile s’appliquent. Cela s’additionne rapidement, nous l’avons donc gardé à moins de 100 milles pour nos besoins.
Lors de votre arrivée le jour de la location, l’application Turo vous invite à prendre une tonne de photos afin de documenter l’état de la voiture. C’est fastidieux, mais certainement une bonne idée pour vous protéger des locataires Turo frauduleux. Et faites-nous confiance quand nous disons que vous voudrez avoir les reçus quand il s’agit de louer quoi que ce soit à un particulier (ou à une entreprise d’ailleurs). Nous avons vu les histoires d’horreur, et quand il y a une voiture à six chiffres en jeu, les enjeux sont d’autant plus importants.
Une fois que vous avez terminé avec toute la documentation, l’accès à la voiture est accordé et le prêt s’est déroulé sans accroc. Le propriétaire nous a contactés au milieu de la journée avec l’offre de plus de temps (pour une journée de loyer supplémentaire), et nous avons poliment refusé. Si vous vous interrogez sur l’état de ladite Model S Plaid par rapport à une voiture de location normale non Turo, vous pouvez tout lire à ce sujet ici. En bref, la voiture était plus qu’un peu moins usée, car le revêtement du volant se décollait et les sièges blancs étaient profondément décolorés. Il est difficile de savoir exactement dans quelle mesure cela était dû au fait qu’il s’agissait d’une location Turo et dans quelle mesure était le résultat de la qualité inhérente de Tesla.
Après avoir terminé avec le Model S Plaid, nous l’avons ramené à la place de stationnement du propriétaire avec seulement quelques kilomètres à épargner sur la limite de kilométrage. Les règles de la location stipulaient que vous deviez restituer la voiture avec autant de frais que vous l’aviez récupérée, mais comme nous avions besoin de tous les miles que nous pouvions obtenir pour l’évaluation, aller à un Superchargeur nous aurait largement dépassé la limite. En toute bonne foi, le propriétaire ne nous a pas facturé de supplément pour le retour de la voiture avec un la batterie beaucoup plus épuisé que nous l’avons ramassé avec.
La situation de dépôt est la même que celle de le ramasser. Prenez une tonne de photos, téléchargez-les dans l’application, puis suivez les invites à l’écran pour terminer le trajet. C’était facile et l’ensemble du processus ne nécessitait aucune interaction avec le propriétaire de la voiture ou d’autres personnes. Aucun frais de nettoyage mystérieux ou quoi que ce soit d’autre n’est apparu sur notre compte après le trajet non plus – nous avons en fait laissé la voiture plus propre que nous ne l’avons trouvée depuis que nous l’avons lavée en profondeur dans un lave-auto bricolage pour les photos et la vidéo.
Depuis la location, nous avons remarqué que le même modèle S Plaid avait considérablement baissé de prix pour ne coûter que 289 $ par jour. Ouais, c’est absurdement bon marché par rapport au prix que nous avons vu pour la même expérience – peut-être que le propriétaire n’obtenait tout simplement pas de locataires à 888 $, donc l’inaction des autres a dicté la baisse du prix. C’est le gain de tout le monde ! Si vous décidez de louer avec Turo, être aussi diligent que possible avec les photos et noter l’état des choses devrait être une priorité. C’est certainement un inconvénient, mais d’un autre côté, votre entreprise locale n’a probablement pas de Carreaux Modèle S, Rivian R1T ou Mercedes-AMG GT disponible au comptoir.
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