Il sera ventilé sur les écrans affaire scandaleuse d’abus de pouvoir et de détournement de fonds de fonds de ce qu’on appelait le « tueur de coûts » (coût tueur) et que sous sa direction les sociétés Renault et Nissan ont connu de grands moments de gloire et d’immenses profits.
Un complot ?
Il est nécessaire de connaître le cas en profondeur, c’est pourquoi il est dommage d’admettre que Dans le documentaire de Netflix, une seule histoire est racontée dans laquelle l’inadéquation de la gestion de Carlos Ghosn est mise en évidence, racontée par plusieurs protagonistes importants.comme c’est le cas de Louis Schweitzer, qui a été PDG de Renault de 1992 à 2005, et qui a été celui qui a recruté Charles Ghosn (qui travaillait auparavant chez Michelin) pour entrer dans l’entreprise française et gérer une éventuelle alliance automobile, qui s’est finalement forgée avec le japonais Nissan en 1999, tandis qu’un autre constructeur japonais l’a rejoint en 2016 : Mitsubishi.
Un autre grand témoignage au sein du documentaire est celui de Hiroto Saikawa, qui a pris les rênes de Nissan après l’arrestation de Carlos Ghosn en 2018 et qu’il a finalement dû également démissionner de son poste pour avoir reçu une compensation financière qu’il n’a pas pu expliquer clairement.
Au fil des minutes, un récit raconté par une secrétaire fictive, qui sert de fil rouge, se construit.