J’ai utilisé notre Toyota Sienna 2023 à long terme comme véhicule de déménagement au cours des dernières semaines, donc je me familiarise plutôt avec la zone de chargement et comment les choses fonctionnent. Son espace caverneux est bien sûr délicieux, mais j’ai un problème particulier à régler avec les sièges de la troisième rangée.
Pour une raison quelconque, la troisième rangée de la Sienna ne se verrouille pas en position basse. Il utilise la gravité pour le maintenir en place une fois que vous l’avez « rangé ». J’ai conduit avec cette troisième rangée la plupart du temps, et lorsque vous passez sur des bosses ou de gros soulèvements, les sièges sautent littéralement de haut en bas. Vous pouvez entendre les sections du siège se déplacer, et j’ai même surpris la partie « 40 » du pli divisé 40/60 se déplaçant suffisamment haut pour le voir dans le rétroviseur. Cette plus petite partie de la troisième rangée est considérablement plus légère, ce qui est probablement ce qui lui permet de se déplacer davantage. Un certain nombre de plaintes pour la même chose peuvent être trouvées sur le NHTSA section officielle des plaintes. Certaines de ces personnes prétendent que les sièges sont complètement étendus en position haute en raison de la bousculade, et bien que cela ne me soit pas encore arrivé, il est certainement déconcertant de les voir et de les entendre rebondir là-bas.
Vous pouvez résoudre ce problème en mettant suffisamment de poids sur la troisième rangée d’articles de fret ou en mettant simplement la troisième rangée en place pour un usage quotidien. Mais cela ne devrait tout simplement pas être le cas, car la troisième rangée devrait se verrouiller dans une position basse de sorte que vous deviez tirer un loquet ou quelque chose du genre pour le déverrouiller.
Le processus réel de chargement et de déchargement de la camionnette est également entravé par les sièges mobiles. Puisqu’ils flottent en quelque sorte sur place, ils se balancent de haut en bas lorsque vous poussez des objets dessus et au-dessus d’eux (en particulier la plus petite section 40 de la rangée), créant un sol qui est tout sauf plat. C’est particulièrement ennuyeux lorsque vous essayez de tirer un objet lourd du plus profond de la zone de chargement hors de la camionnette, car vous devez d’abord le soulever par-dessus le bord d’attaque du siège flottant, puis il glissera naturellement. Un mécanisme de verrouillage pour maintenir ces sièges en place résoudrait tous ces problèmes, nous aimerions donc voir cela dans un rafraîchissement pour la Sienna sur la route.
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