L’exode des marques quittant la Russie ne s’arrête pas. A la liste qui comprenait déjà Renault, Nissan, Toyota, Grupo Stellantis, Volkswagen et Ford, Mercedes-Benz rejoint désormaisqui lors de la présentation de ses résultats financiers du troisième trimestre 2022 a informé ses actionnaires qu’elle se retirait de Russie.
C’était quelque peu prévisible, puisque depuis mars, la marque star a cessé d’exporter des véhicules du marché russe et a arrêté la production locale à l’usine de Moscou. La décision, qui à l’époque était transitoire, est maintenant devenue définitive.parce que les actifs détenus par Mercedes-Benz en Russie (évalués à 1 800 millions d’euros) ont été vendus à l’entreprise locale avtodom.
Même comme ça, Mercedes annonce qu’il conservera sa participation de 15% dans le constructeur de camions russe Kamaz. Natalia Koroleva, PDG de Mercedes-Benz Russie, a déclaré : « Las principales prioridades al acordar los términos de la transacción fueron maximizar el cumplimiento de las obligaciones con los clientes rusos, tanto en términos de servicios posventa como en lo referente a servicios financieros, así como preservar los puestos de trabajo de los empleados en las divisiones rusas de la compagnie« .
La manière dont la Russie entend traiter ces actions, qui répondent à l’ensemble des sanctions administrées par l’Occident, est de nationaliser ces usines et relancer d’anciens noms historiques sur le marché russe, grâce à des alliances avec des fabricants chinois. C’est ainsi que la renaissance de Moskvich et aussi de Lada a été annoncée.