Mercedes-Benz introduit la fonction « changement de voie automatique » sur certains marchés européens (ALC : Automatic Lane Change), le système d’aide à la conduite le plus important et le plus fondamental qui permet d’atteindre le niveau d’autonomie 2 SAE, également appelé 2+.
Ce système sera disponible à partir de lancement de la nouvelle Classe Eet c’est aussi dans la nouvelle Classe C et S, ainsi que dans tous les modèles de la Famille EQ (qui est déjà disponible en Colombie). La marque est toujours en train d’adapter le système aux situations de circulation européennes.
Le changement de voie automatique fait partie du système d’assistance active, appelé Distronic, et est utilisé sur les routes de type autoroute avec des marquages de voie et des voies directionnelles structurellement séparés.
Si vous suivez un véhicule plus lent, le modèle Mercedes-Benz pourra initier de manière autonome un changement de voie dans la plage de vitesse de 80 à 140 km/hvous permettant de dépasser de manière entièrement automatique si vous disposez d’un dégagement suffisant, puis de revenir dans votre voie de départ.
Il la condition préalable est de conduire sur une route à vitesse limitée (ne fonctionne pas sur l’autoroute allemande à vitesse libre) et que le véhicule est équipé du système de navigation MBUX. Le système sophistiqué ne nécessite aucune intervention supplémentaire du conducteur pour exécuter le changement de voie automatique.
Cependant, comme il s’agit d’un système de niveau 2, où la responsabilité incombe au conducteur même lors d’un changement de voie automatique, Mercedes-Benz indique que les mains doivent toujours rester sur le volantSinon, le système ne fonctionnera pas.
« Depuis des années, Mercedes-Benz établit des normes élevées en matière de programmes de conduite automatisée et d’aide à la conduite. Désormais, avec Drive Pilot, nous proposons les premiers véhicules de conduite hautement automatisés certifiés SAE niveau 3 au niveau international. Les véhicules avec Drive Pilot sont disponibles en Allemagne depuis 2022 et seront bientôt également disponibles à la commande aux États-Unis.Nous offrons désormais une expérience de conduite plus confortable avec le système d’assistance au conducteur de changement de voie automatique« , déclare Markus Schäfer, directeur de la technologie, du développement et des achats chez Groupe Mercedes-Benz SA.