Selon un rapport de BloombergNEF (BNEF), les prix des packs de batteries lithium-ion ont augmenté pour la première fois depuis 2010, en raison de l’augmentation du coût des matières premières et des composants des batteries.
Prix moyens des batteries au lithium-ion pour tous les secteurs (pas seulement l’automobile) augmenté à 151 USD par kWh, soit une augmentation de 7 % par rapport aux prix de l’an dernier.
De 2013 à 2021, les prix moyens des batteries lithium-ion ont diminué de 732 $/kWh à 141 $/kWh, mais 2022 marque la première fois en plus d’une décennie qu’une augmentation se produit.
Au niveau régional, La Chine a affiché les prix les plus bas des batteries à 127 $ US / kWhtandis que les emballages fabriqués aux États-Unis et en Europe étaient respectivement 24 % et 33 % plus élevés.
Selon Bloomberg, la pression à la hausse sur les coûts de piles a dépassé l’adoption accrue de produits chimiques alternatifs et la baisse du coût des batteries LFP (lithium fer phosphate). Malgré une augmentation de 27 % en valeur cette année, les cellules LFP étaient 20 % moins chères que les cellules lithium nickel manganèse cobalt oxyde (NMC).
« Les augmentations des prix des matières premières et des composants ont été les principaux contributeurs à la hausse des prix des cellules observée en 2022. Au milieu de ces augmentations des prix des métaux pour batteries, les grands fabricants et fabricants de batteries Les constructeurs automobiles se tournent vers des stratégies plus agressives pour se prémunir contre la volatilité, y compris les investissements directs dans les projets miniers et de raffinagea déclaré Evelina Stoikou, associée au stockage d’énergie à la BNEF.
D’ici 2023, la BNEF prévoit que les prix moyens des batteries resteront élevés à 152 USD/kWh malgré les prix des principaux matériaux de batterie tels que lithium, nickel et cobalt, s’est légèrement modérée ces derniers mois. La projection, en tout cas, est que les prix des batteries recommenceront à baisser en 2024.
Considérant que les batteries représentent une part importante du prix d’une voiture électrique, il n’est pas déraisonnable de supposer que les constructeurs augmenteront les prix de leurs véhicules.