Depuis quelques mois, la marque indienne renouvelle dans la région sa gamme PikUp, le camion utilitaire mis à jour en 2018 et doté d’un moteur répondant à la norme antipollution Euro 6b. En parallèle, Mahindra Présente ces jours-ci un nouveau van avec une plateforme qui s’attaquera aux marchés internationaux à partir de 2024 : le Global PikUp, un modèle qui vient d’être dévoilé en Afrique du Sud dans un format conceptuel.
Cette nouvelle génération de pick-up ambitionne de conquérir les marchés d’Australie, d’Amérique Latine, d’Afrique du Sud, d’Asie du Sud-Est et bien sûr d’Inde, dans ce sera le remplacement de la gamme de l’actuel PikUp. Il sera construit sur une nouvelle plate-forme à longerons de type échelle, qui est fabriquée à partir d’aciers à ultra-haute résistance et visera à dépasser les cotes cinq étoiles de Global NCAP et NCAP latin.
Photos : Mahindra et Autocar India.
Sous le capot sera utilisée une nouvelle génération du Moteur turbodiesel Mhawk de 2,2 litres, accouplé à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à six rapports, ainsi qu’à une boîte de transfert avec options 2H, 4H et 4L. Il comprend également un système de type Terrain Response avec des modes de conduite prédéfinis.
Des rumeurs indiquent qu’il commencera avec une version de 172 ch de puissance et 400 Nm de couplemais vous pouvez alors proposer des variantes avec moins ou plus de puissance.
Cette nouvelle plate-forme permettra l’assemblage d’un système électrique de grande capacité, qui permet de proposer une aide à la conduite de niveau 2 (ADAS)la connectivité aux téléphones portables intelligents et à Internet 5G, ainsi que l’aide au stationnement semi-autonome, entre autres.
Le design n’a pas grand-chose à dire étant donné que cette version est une proposition conceptuelle, qui montre le potentiel dans le monde du tout-terrain extrême. Nous en soulignons un silhouette quadriforme, plus alignée sur les modèles d’une tonne d’origine japonaises. Évidemment, il arbore des éléments extrêmes, tels qu’un tuba, des étriers, des barres d’éclairage, des protections métalliques inférieures, un treuil, un arceau de sécurité et autres.
Il faudra attendre que la variante finale soit présentée.