Historiquement, Lotus a été un constructeur qui a suscité de nombreuses passions, mais dont les produits étaient axés sur la satisfaction de la demande d’un créneau bien précis.. Par conséquent, leurs ventes n’ont pas été aussi exceptionnelles. Si on fait un peu de mémoire, le Élisequi était leur plus grand modèle de volume, n’était pas exactement un Best-seller que vous pourriez trouver dans tous les coins.
Je parle du passé, puisque la marque fondée par Colin Chapman et qui fait désormais partie du groupe Geely, a annoncé avoir reçu au premier semestre 2023 des commandes de plus de 17 000 unités. Ce qui est impressionnant, c’est qu’au cours de la consolidation de l’année dernière, il n’a réussi à placer que 576 véhicules dans le monde. En fait, son record de ventes historique le plus élevé n’a pas dépassé 1 710 unités.
Comment Lotus a-t-il multiplié ses ventes par 3 000 en l’espace d’un an ? Bon, il y a plusieurs raisons, mais on peut dire que l’Eletre, son nouveau SUV électrique, rencontre un succès en Chine, où il est très demandé.
Lotus Émira.
Il est à noter que ce modèle Lotus Il est construit à l’usine Geely de Wuhan, en Chine, et est alimenté par une batterie de 112 kWh qui alimente deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 612 chevaux. Cependant, dans la version R, il tire jusqu’à 918 chevaux.
A l’équation aussi il faut ajouter les bonnes performances commerciales de l’Emirala dernière des Lotus à combustion, dont plus de 2 200 unités ont été fabriquées dans l’usine britannique.