Lexus RZ Sport Concept en tête d’affiche du quintet de concepts du Salon de l’auto de Tokyo

Lexus RZ Sport Concept en tête d'affiche du quintet de concepts du Salon de l'auto de Tokyo

Lexus se rend ce week-end au Tokyo Auto Salon et au Tokyo Outdoor Show 2023 avec des concepts visant à montrer à la marque un équilibre entre sport, rude et écoresponsable avec le luxe de la marque. Le conférencier d’honneur est le RZ Sport Concept, le nouveau multisegment électrique à batterie de Lexus qui reçoit une mélodie lourde du pilote de course et ingénieur en développement de Lexus Masahiro Sasaki. Cette connexion de course ajoute un certain contexte pour l’apparence et une puissance de près de 100 chevaux supérieure à la RZ sur laquelle elle est basée. La production RZ produit 308 chevaux à partir de deux moteurs alimentant le système de traction intégrale Direct4. Le RZ Sport Concept tire 402 chevaux de ses deux moteurs.

Les pièces aérodynamiques personnalisées d’avant en arrière clarifient les intentions du RZ. Il y a un carénage avant personnalisé avec des entourages en fibre de carbone exposés pour les prises d’air, ainsi qu’un capot noir montrant deux conduits géants. Les extensions de passage de roue et les nouveaux panneaux de bas de caisse ajoutent 3,5 pouces à la largeur, la carrosserie abaissée de 1,4 pouces sur une suspension personnalisée sur des roues Volk Racing de 21 pouces enveloppées de pneus 295/35. Et découvrez les ailes arrière en fibre de carbone doublées dignes du WRC qui planent au-dessus de la vitre arrière, aidant à ajouter trois pouces de longueur totale par rapport à la RZ de production.

L’extérieur Hakugin est basé sur une teinte blanche « qui produit une texture brillante délicate lorsqu’il est éclairé ». Le seul détail qu’on nous donne à propos de l’intérieur est qu’il y a quatre sièges baquets. Cela semble doux-amer pour les occupants, voyageant dans un tel confort sur une si courte distance. Lexus n’a pas fourni de chiffre d’autonomie, mais les mods et un quatuor de pneus plus larges que les 235/35 Michelins sur la Lexus RC F de 395 ch cliveront l’autonomie estimée de 225 milles de la RZ de production. De plus, tout ce qui est aussi en colère ne peut s’empêcher de brûler rapidement sa bougie.

Le deuxième temps fort du Salon de l’auto est le Lexus LX 600 Offroad Team JAOS 2022 qui a couru la Baja 1000 de l’année dernière. Le SUV a fait partie d’un projet de compétition de trois ans dans des classes de stock non modifiées, son développement continu étant principalement axé sur les technologies de sécurité.

Au Tokyo Outdoor Show, Lexus présente un trio de véhicules sous la bannière « Overtrail », un mélange d’overland et de trail. Le ROV Concept 2 ressemble au ROV Concept côte à côte présenté par Lexus en 2021, les seules différences étant un nouveau travail de peinture dans une couleur appelée Regolith et un nouveau jeu de roues. Cela signifie qu’il y a un moteur à hydrogène à trois cylindres de 1,0 litre à l’arrière qui alimente les roues arrière, capable d’envoyer de la puissance vers l’avant via deux différentiels verrouillables et une boîte de transfert à deux vitesses, et des roues sans air. L’intérieur est enveloppé de plus de luxe que vous ne voudriez sacrifier au type de boue qu’un UTV pulvérise généralement, mais il a l’air magnifique.

Le ROV 2 apparaît avec deux nouveaux amis qui encadrent les pôles du plaisir extérieur décontracté et de l’atterrissage hardcore. Le RX Outdoor Concept a pour cœur l’hybride rechargeable Lexus RX 450+, équipé d’une tente de toit Feldon Shelter sur un support personnalisé, d’une plaque de protection en aluminium et de pare-chocs peints, de lumières LED et de garnitures peintes en noir et brun foncé. Il repose sur un ensemble de roues Rays de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain 265/60. C’est la partie peu profonde. Le concept de plein air GX se situe à l’extrémité profonde ; Les versions tardives du GX de production sont très populaires pour les constructions terrestres. Celui-ci est équipé pour aller de l’avant avec des choses comme une suspension Old Man Emu, un treuil Warn, un porte-bagages Yakima et une tente sur le toit, un gilet pare-balles CBI Offroad et un travail de peinture brillant Terrain Khaki Mica Metallic qui montrera chaque rayure californienne, qui sont ces longues égratignures le long du corps gagnées en naviguant dans les sous-bois californiens. Et en fonction de la baie de chargement, celui qui a choisi l’équipement aime bien manger sur la piste et protéger l’équipement et les occupants.

Le Tokyo Auto Salon and Outdoor Show se déroule d’aujourd’hui jusqu’à dimanche.

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