Les toits en verre sont vraiment mauvais

Les toits en verre sont vraiment mauvais

L’une des pires tendances dans les voitures neuves aujourd’hui est la prolifération des toits en verre. Nous n’avons qu’un seul constructeur automobile à remercier pour avoir accéléré la tendance, et c’est Tesla. Je ne dis pas cela comme un diss envers Tesla, mais plutôt comme une déception envers tous les constructeurs automobiles établis de longue date qui ont suivi Tesla dans cette entreprise malheureuse.

Avant d’entrer trop profondément dans le jeu du blâme, laissez-moi vous dire pourquoi les toits en verre sont mauvais. Plus précisément, je fais référence à ceux qui ne comportent pas d’ombre qui s’étend pour couvrir le toit. Tout (ou du moins la plupart) est pardonné si vous me laissez bloquer le soleil avec une telle commodité.

Pour commencer, les verrières laissent entrer le soleil ! Oui, c’est assez évident, mais il faut le dire. Et bien que le verre utilisé dans de telles applications puisse bloquer presque tous les rayons UV nocifs du soleil, vous, l’occupant, ressentez toujours la chaleur des rayons du soleil à travers le toit. À titre d’exemple, je conduisais la Volvo C40 Recharge 2022 autour de Palm Springs, en Californie, plus tôt cette année, qui est facilement l’un des endroits les plus ensoleillés du pays. Malgré le verre feuilleté fortement teinté, je pouvais toujours sentir physiquement la chaleur du soleil du désert frapper mon front exposé. Comme la Volvo n’a pas d’ombre, je ne pouvais rien y faire à part vivre avec l’inconfort constant du soleil. Et non, ce n’est pas comme se tenir dehors au soleil sans protection, mais conduisez comme ça pendant une heure ou deux, et c’est garanti pour vous. À un certain moment, j’ai regretté de ne pas avoir apporté de chapeau.

Mais oh, ce n’est qu’un problème dans le désert, n’est-ce pas ? Mauvais. La voiture équipée d’un toit en verre la plus récente que j’ai conduite était une Ford Mustang Mach-E. Tout comme la Volvo, la Mach-E n’avait pas d’ombre pour couvrir le toit tout en verre. Et même si je suis ici dans le Midwest, une longue journée de conduite sous le soleil d’été m’a fait souhaiter un chapeau pour protéger mon visage du soleil brûlant encore une fois.

Ce n’est pas seulement le conducteur qui peut souffrir avec un toit en verre, cependant. Les gens sur le siège arrière pourraient en fait avoir pire, malgré la vue magnifique que vous avez sur le ciel là-bas. Cette vue magnifique pourrait finalement n’être qu’une vue du soleil directement dans vos yeux. Selon l’angle du soleil et la direction dans laquelle vous voyagez, les passagers des sièges arrière pourraient trouver leurs yeux directement dans la ligne de mire du soleil. Et non, il n’y a pas de visière que vous pouvez abaisser, comme ceux du siège avant en profitent. Au lieu de cela, vous vivez avec et vous vous plaignez probablement un peu auprès de la personne qui vous conduit, en essayant d’expliquer que sa voiture a un toit muet.

Ce qui m’énerve vraiment plus que tout quand il s’agit de toits en verre, c’est qu’ils ne peuvent pas être ouverts. C’est fondamentalement comme un toit en métal sans option de toit ouvrant ou de toit ouvrant panoramique. Bien sûr, vous pouvez voir le ciel au-dessus de votre tête, mais vous ne pourrez jamais passer votre main au travers et sentir la brise entre vos doigts. Vous ne pourrez jamais sentir le doux flux d’air dans vos cheveux lors d’une fraîche nuit d’été. Et vous ne pourrez jamais ventiler ce toit avec une inclinaison vers le haut pour faire passer cet air frais parfait dans la voiture quand vous le souhaitez. C’est tout simplement triste.

Mais attendez, le ciel étoilé doit être le meilleur à regarder à travers un toit en verre, n’est-ce pas ? Hélas, ce ciel nocturne est plutôt sombre à travers les toits de verre que j’ai expérimentés. Les constructeurs automobiles utilisent suffisamment de teinte et de protection UV pour rendre la cabine semi-supportable sous le soleil brûlant, ce qui rend difficile l’observation des étoiles à travers le verre teinté. À vrai dire, il y a très peu d’avantages à un toit en verre en dehors du raisonnement « eh bien, ça a l’air cool ».

Un effet similaire peut être réalisé grâce à un toit ouvrant panoramique, et ce type de toit s’ouvre réellement sur le monde extérieur quand vous le souhaitez. Une énorme quantité de lumière naturelle peut également pénétrer dans la voiture avec un toit ouvrant panoramique, et pratiquement tous les véhicules dotés d’une telle option de toit sont équipés d’un pare-soleil pour le bloquer lorsque vous ne le souhaitez pas. Ceci est particulièrement utile lorsque vous garez la voiture dans une zone exposée au soleil. Bloquer complètement les rayons du soleil d’un intérieur gardera l’intérieur d’une voiture plus frais plus longtemps, mais avec un toit en verre, vous comptez sur la capacité du verre à refléter le soleil loin de l’intérieur.

Si chaque véhicule équipé d’un toit en verre était équipé de série d’un pare-soleil électrique, cette tendance ne serait pas aussi irritante qu’elle l’est. Mais même dans ce cas, les toits en verre semblent être un pas en arrière dans la fonctionnalité et l’utilité. C’est quelque chose à ooh et ahh quand dans une salle d’exposition de concessionnaire, mais l’esthétique agréable et le facteur wow s’estompent rapidement une fois que la réalité de la situation frappe.

Les toits en verre ne sont pas cool. Ils sont chauds, ennuyeux à vivre, et j’espère, une mode qui ne restera pas longtemps avec nous. Donnez-moi un toit ouvrant ou un grand toit ouvrant panoramique sur une solide feuille de verre n’importe quand. C’est là que se trouvent le vrai plaisir et le luxe.

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