Conduire un véhicule comporte une grande responsabilité.. Nous contrôlons une machine qui atteint facilement des vitesses mortelles, partageant l’espace non seulement avec d’autres véhicules, mais aussi avec un grand nombre de piétons, cyclistes et motocyclistes, qui ont tout à perdre en cas d’accident. accident de la route.
La logique indique que conduire une voiture de 90 chevaux n’est pas la même chose que conduire une supercar de 500 chevaux ; cependant, le permis requis pour conduire les deux véhicules dans la rue est exactement le même. Cela ne se produit pas, par exemple, avec les motos, car dans de nombreux pays du monde, différentes licences sont requises en fonction de la cylindrée.
Il semble que cela est sur le point de changer en Australieoù les législateurs des États d’Australie du Sud ont annoncé leur intention d’introduire des exigences plus strictes et une formation pour ceux qui veulent prendre le volant de véhicules de grande puissance.
De plus, le projet de loi envisage de demander au interdiction des systèmes de contrôle de traction déconnectables dans les véhicules de forte puissance. Il vise également à renforcer les lois interdisant aux conducteurs accusés d’avoir tué une personne d’avoir un permis jusqu’à ce que leur cas soit résolu.
Le Premier ministre sud-australien, Peter Malinauskas, espère que le changement de politique entraînera une diminution du nombre d’incidents impliquant ces types de véhicules. Il y a un précédent, lorsqu’en 2019 un conducteur à la barre d’une Lamborghini Huracan a causé la mort d’une adolescente, Sophia Naismith, et ledit délinquant a été acquitté de la mort après avoir plaidé coupable de conduite dangereuse, une accusation de délit dans ce pays.
Le gouvernement de l’État est sur le point de présenter de nouvelles lois au Parlement qui cibleront les conducteurs de voitures de sport de grande puissance.
Les changements provoqués par la famille de Sophia Naismith, qui a perdu sa fille lorsqu’elle a été frappée et tuée par un conducteur de Lamborghini. @ainsleykoch #9Actualités pic.twitter.com/o0KyZBw8lp
– 9News Adélaïde (@9NewsAdel) 20 août 2022
Malinauskas espère que la nouvelle réglementation, qui sera soumise au Parlement australien fin 2022, contribuera à empêcher que de tels incidents ne se reproduisent à l’avenir.