La Mercedes-Benz EQT obtient son lancement en douceur aujourd’hui, et à côté du modèle électrique standard se trouve un joli camping-car que Mercedes appelle le Concept EQT Marco Polo1. On dit qu’il est extrêmement proche de ce que Mercedes proposera en série, et un fourgon nommé Marco Polo est indéniablement attachant.
Malheureusement, tout ce contenu vanlife restera en Europe pour le moment, mais nous pouvons toujours regarder et aspirer. Le Marco Polo1 utilise tous les éléments vitaux trouvés sous le Mercedes-Benz EQT régulier. Cette petite fourgonnette électrique se contente d’un seul moteur électrique bon pour 122 chevaux et 181 livres-pied de couple. Un relativement petit 45 kWh la batterie pack est situé dans le soubassement, mais Mercedes ne fournit aucune estimation de l’autonomie. Attendez-vous à ce qu’il soit plutôt bas, surtout si vous portez une grande partie du poids associé à un camping-car. La vitesse de charge maximale est de 80 kW via un chargeur rapide CC, et Mercedes affirme que la camionnette peut passer d’une charge de 10 à 80 % en 38 minutes.
En ce qui concerne les éléments Marco Polo sur lesquels vous bavez peut-être sur les photos, Mercedes a beaucoup de détails à partager. Un toit escamotable augmente suffisamment la hauteur pour qu’un humain de taille moyenne puisse se tenir debout dans la camionnette. La zone de couchage du lit sur le toit a assez de place pour deux adultes, et vous pouvez ouvrir la tente avec des fermetures éclair pour permettre à l’air frais d’entrer par le haut.
Au niveau du sol à l’arrière, Mercedes met en place une deuxième zone de couchage (peut se replier à l’écart) qui dormira encore quelques personnes. Un système d’occultation des vitres arrière peut être activé d’une simple pression sur un bouton pour dormir. Derrière le siège du conducteur, le Marco Polo dispose à la fois d’un évier encastré et d’un réfrigérateur encastré de 0,6 pied cube. D’autres subtilités de vie comprennent une plaque de cuisson à induction qui sort d’un tiroir, une cuisinière à gaz amovible et une table pliante à réglage électrique. Tout l’intérieur est plutôt modulaire, car vous pouvez déplier des bancs et des tables – faites défiler la galerie pour voir les différentes configurations – pour répondre à vos besoins. Tout est fini dans des matériaux luxueux dignes d’une Mercedes également. Si vous préférez être à l’extérieur, Mercedes équipe le Marco Polo1 d’un pare-soleil extensible. En supposant que vous sachiez ce que vous faites, Mercedes dit que tous les meubles peuvent être retirés du Marco Polo1 en cinq minutes avec deux personnes pour le travail — il est conçu pour être polyvalent et facile à faire.
En ce qui concerne l’alimentation, Mercedes indique que le Marco Polo1 est équipé d’un panneau solaire sur le toit ouvrant pour fournir de l’énergie dans la nature. De plus, une grande batterie amovible qui se glisse dans un tiroir peut fournir de l’énergie dans un camping. De plus, l’EQT est jonché de prises électriques tout autour pour garder vos appareils et outils sous tension.
Mercedes affirme que la configuration de l’équipement du Marco Polo1 est un « concept proche de la production », vous devez donc vous attendre à pouvoir acheter un jour une camionnette similaire. Le prix est toujours une question, mais l’EQT de base va commencer à 49 000 €.
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