Il Toyota siècle C’est une véritable voiture de luxe, mais avec une philosophie très différente de celle des modèles équivalents, comme les voitures de luxe. Rolls-Royce ou Maybach. Nommé d’après son lancement pour marquer le centième anniversaire de la naissance de Sakichi. Toyota (1967), est une voiture de style classique qui, espérons-le, n’a connu que trois générations, presque impossibles à distinguer les unes des autres et n’ayant reçu que des améliorations d’époque ; Le modèle actuel dispose par exemple d’une motorisation hybride et d’aides à la conduite.
Très similaire à l’idiosyncrasie et aux valeurs japonaises, la Century n’est pas une voiture pour les riches ; c’est un véhicule qu’ils utilisent empereurs ou des ministres, qui recherchent un moyen de transport exclusif, mais qui n’aiment pas se montrer. C’est pourquoi il existe des rideaux en papier de riz ou en peluche au lieu du cuir. Il n’a pas non plus d’options connues, vous l’achetez tel qu’il vient.
Mais comme les marques de luxe possèdent déjà leurs propres SUV, Toyota a pensé qu’il était peut-être temps de placer le Century dans ces ligues et de proposer quelque chose comme le Bentley Bentayga ou la Rolls-Royce Cullinan, mais avec le charme et la tradition que seule la voiture la plus luxueuse du Japon peut offrir.
VUS siècle
Il taquin de la voiture qui Toyota nous montrera en ligne le 6 septembre prochain est une image de l’arrière du nouveau SUV Century, avec une silhouette similaire à celle du Cullinan, un noir impeccable, comme tous les Century, des phares à LED avec une double signature lumineuse et une main mystérieuse avec un gant blanc qui est sur le point de ouvrez la porte arrière : le siècle C’est une voiture à prendre, pas à conduire seul..
On suppose qu’il est monté sur la plus grande plateforme de Toyota, la TNGA-K, et propulsé par un groupe motopropulseur hybride.
Toyota a une vidéo de compte à rebours sur YouTube, mais attention, elle provient du compte mondial de la marque et non de Toyota Japon, ce qui peut être interprété comme Le constructeur envisage de retirer le Century de son pays d’originedu moins le modèle SUV.