Le sept places électrique VF9 de VinFast obtient 330 miles avec une charge

Le sept places électrique VF9 de VinFast obtient 330 miles avec une charge

Pour un prix, fabricant vietnamien VinFast compte sur son nouveau VF9 pour attirer un public croissant de VUS à trois rangées entièrement électriques lorsqu’il arrivera en Amérique du Nord d’ici la fin de l’année. Prix ​​de départ pour le La version VF9 « Eco » coûte 83 000 $. Considérez cependant que la société a annoncé cette semaine que le modèle d’entrée de gamme avait reçu une certification de 330 miles. EPA autonomie pour la version Eco et 291 miles pour la 91 000 $ plus la version. Les chiffres dépassent les estimations initiales de 272 milles et 262 milles, respectivement.

Le VF9, avec un extérieur conçu par la société italienne classique Pininfarina, a déjà été livré aux clients sur le marché vietnamien et est disponible à la réservation dans le monde entier. Le SUV, qui concurrencera probablement les offres à trois rangées de Tesla, Ford et Rivian, est doté de moteurs électriques et d’un groupe motopropulseur à traction intégrale d’une puissance totale de 402 chevaux.

« L’autonomie de batterie du VF9 de 330 milles est parmi les meilleures du marché, confirmant nos efforts et notre engagement à produire des véhicules compétitifs. VinFast prévoit d’exporter ce modèle sur le marché nord-américain cette année, rejoignant le modèle VF8 », a déclaré Madame Le Thi. Thu Thuy, PDG mondial de VinFast.

Les versions de base Eco et Plus offriront une autonomie de niveau 2 développée avec ZF. Le menu d’assistance à la conduite comprendra des technologies telles que le régulateur de vitesse adaptatif avec assistance aux embouteillages, assistance au maintien de voie et changement de voie automatique. Les plus petits modèles VF8 et VF9 ont été présentés en 2021 au Salon de l’auto de Los Angeles. Le prix de départ du VF9 était alors estimé à environ 56 000 dollars. L’année dernière, le constructeur automobile a annoncé un investissement initial pouvant atteindre 2 milliards de dollars pour construire une nouvelle usine de fabrication dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord, qui aurait une capacité annuelle d’environ 150 000 voitures, toutes électriques. Les travaux ont débuté en juillet.

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