Porsche a préparé une offensive ambitieuse pour les années à venir. Dans ce plan se trouve la nouvelle génération de la Porsche Macan ; comme nous vous l’avons déjà dit, Porsche s’engagera sans compromis dans l’électrification et lancera un Macan 100% électrique.
En plus de recevoir une unité de puissance électrique (il est important de mentionner que les moteurs à combustion interne continueront d’être disponibles), la nouvelle génération du Macan se démarquera par sa carrosserie à grand accent aérodynamique, dans le but de maximiser l’efficacité énergétique. Esthétiquement, le design extérieur et intérieur sera influencé par le Taycan.
Prototype du Macan électrique en phase de test.
Comme cela arrive avec le taycan, la gamme du futur Macan électrique se déclinera en versions Turbo et Turbo S. Il y aura un groupe motopropulseur composé d’un seul moteur électrique et d’une configuration à propulsion arrière, ainsi qu’une transmission à deux moteurs, un par essieu, avec traction intégrale.
Il y aura également deux options de batterie, entre 83 kWh et 100 kWh, et l’autonomie maximale du Macan électrique atteindra 700 kilomètres.
Tout semble indiquer que la nouvelle génération de Porsche Macan sera présenté fin 2022 ou début 2023.