Neuf mois après introduction officielle du nouveau GLC en Colombie, Mercedes-Benz présente désormais la variante coupé de son SUV intermédiaire. Le modèle codé C254 reproduit une partie de ce que l’on voit sur son frère plus traditionnel, mais avec un extérieur plus organique et dynamique et des dimensions plus grandes. Dans le cas de notre pays, Il est proposé en une seule version : GLC 300 4Matic Coupé, avec finitions AMG Line.
Le GLC Coupé mesure 4 764 mm de long, 1 890 mm de large et 1 605 mm de haut, soit 32 mm de plus et 89 mm de moins que son prédécesseur. Si on le compare avec le SUV GLC, Il est 48 mm plus long et 35 mm plus baspartageant à la fois la largeur et l’empattement, qui est de 2 888 mm.
La plus grande longueur se traduit par un Coffre de 545 litres, un peu plus grand que le précédent. Les sièges arrière s’agrandissent également pour offrir plus d’espace pour les jambes, en termes de largeur et de dégagement pour la tête.
Mercedes-Benz GLC 300 Coupé : design extérieur
Si l’on regarde le design, le nouveau Mercedes-Benz GLC Coupé présente des feux avant et arrière, beaucoup plus stylisés et inspirés de la nouvelle Classe C. Le coefficient aérodynamique s’est également amélioré (0,27 Cx, le modèle précédent avait 0,30 Cx) et gagne en puissance visuelle dans les lignes courbes des pare-chocs, dans les nervures du capot et dans la largeur des ailes. De leur côté, les jantes AMG de 20 pouces contribuent à la perception d’un plus grand volume. Ils font également partie des équipements extérieurs, entre autres :
- Pare-brise avec capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs rabattables, à réglage électrique, système anti-éblouissement et clignotants intégrés
- Pack extérieur AMG Line
- Phares LED haute performance
- feux de route automatiques
- Barres longitudinales de toit, en aluminium poli
- Toit ouvrant panoramique
- Bruit de moteur sportif
- Pack chrome extérieur
- Entrée et démarrage sans clé
Mercedes-Benz GLC 300 Coupé : cabine
De plus grands changements visuels sont visibles à l’intérieur du GLC Coupé, qui reproduit ce que l’on voit dans le SUV traditionnel. Met en avant le nouveau Écran central vertical de 11,9 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, situé au-dessus de la colonne de direction.
Le volant est une nouvelle génération, avec un design à doubles branches et plusieurs commandes haptiques intégrées, à partir desquelles sont contrôlés les deux écrans. Comprend également le système d’exploitation MBUX 2.0 amélioré avec l’assistant vocal « Hey, Mercedes », qui, selon la marque, est plus intuitif.
Le pack AMG Line comprend un tableau de bord gainé de cuir Nappa, des détails contrastés et des garnitures métalliques. La liste des commodités en cabine comprend, entre autres :
- Revêtement des sièges en cuir arctique/microfibre noire
- Sièges sport avant chauffants avec trois mémoires
- Climatisation automatique à deux zones
- Contrôleur de mode de conduite à sélection dynamique
- Caméra de recul 360°
- Aide active au stationnement en ligne, en marche arrière et en marche avant
- capuche transparente
- Forfait d’intégration téléphone intelligent sans fil (Apple CarPlay et Android Auto)
- Palettes de changement de vitesse au volant
- Couvercle de compartiment Easy-Pack
- Éclairage ambiant
- Recharge sans fil pour téléphones portables
Mercedes-Benz GLC 300 Coupé : mécanique et sécurité
Comme le SUV, la variante du GLC Coupé qui arrive en Colombie est électrifiée. Dans ce cas nous avons un système hybride léger (MHEV) qui dispose d’un système de 48 volts et d’un démarreur-générateur intégré, qui fournissent 23 chevaux supplémentaires et 200 Nm à la puissance d’un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres. Nous avons donc un Puissance nominale de 255 ch qui sont livrés à 5 800 tr/min et un Couple de 400 Nm, entièrement disponible entre 2 000 et 3 200 tours moteur. En complément, un système de transmission intégrale (4Matic) et une transmission automatique à neuf rapports 9G-Tronic.
Le nouveau SUV coupé Mercedes-Benz est doté d’une suspension sport standard (indépendante aux deux extrémités), avec train roulant confort et système d’amortissement sélectif. Concernant la sécurité, la liste comprend, entre autres :
- Sept airbags
- Pédales actives en cas de choc
- Ancrages Isofix
- Freins ABS + BAS
- Frein adaptatif avec fonction Auto Hold
- Aide au démarrage en côte
- Programme électronique de stabilité, avec contrôle dynamique dans les courbes
- Frein de stationnement électrique
- Alerte perte de pression des pneus
- Alerte fatigue
- Servofrein d’urgence actif
- feu stop adaptatif
- Contrôle des angles morts
- Détecteur de voie actif
Avec tous ses arguments, le Mercedes-Benz GLC 300 Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et développe une vitesse maximale de 246 km/h. Le prix de ce véhicule débute à 314 400 000 $ et est accompagné d’une garantie prolongée de cinq ans ou 100 000 kilomètres.