Il Groupe Volkswagen poursuit sa transformation vers mobilité électrique. Au cours des neuf premiers mois de cette année, les livraisons de véhicules électriques (BEV = Battery Electric Vehicle) augmenté de 45 %jusqu’à atteindre le 531 500 unités dans le monde, ce qui a augmenté le pourcentage de ce type de véhicule par rapport aux autres, comme suit : 7,9%, contre 6,1% au cours de la période de l’année précédente (366 600). Il convient d’ajouter que ce n’est qu’au troisième trimestre 2023 que la part de l’électricité augmenté à 9%contre 6,8% il y a un an.
Ventes par continents
Concernant les continents, L’Europe reste le moteur clé de la stratégie Électrification du groupe VW, avec une augmentation de 61%. Là, il a commercialisé 341 100 véhiculescontre les 211 900 de la même période en 2022. De son côté, en États Unis l’augmentation était 74%en arrivant à 50 300 unités, avec quoi dépassé les 28 900 en 2022. Concernant Chineles niveaux de l’année précédente ont également été dépassés, mais seulement de 4% (117 100, contre 112 700).
Indique que 64% de livraisons électriques VAG Ils se sont rendus dans leur région d’origine, l’Europe, suivie de la Chine, avec 22 %, et des États-Unis, avec 10 %. Les 4 % restants sont allés vers d’autres marchés.
Ventes par marques et modèles
De son côté, la marque Volkswagen Il a livré 273 000 véhicules électriques pour les passagers jusqu’à fin septembre, qui représentaient un peu plus de la moitié de tous les BEV du Groupe. Ils ont suivi Audi, avec 123 000 (quota de groupe de 23 %) ; Skodaavec 54 400 (10%) ; siègeavec 32 300 (6%) ; Porsche, avec 27 900 (5%) et Véhicules utilitaires Volkswagenavec 19 600 (4%).
Les modèles électriques les plus vendus par le groupe sur les neuf premiers mois de l’année ont été :
- Volkswagen ID.4/ID.5 : 162 100 unités
- Volkswagen ID.301 : 90 500
- Audi Q4 e-tron (y compris Sportback) : 77 900
- Skoda Enyaq iV (coupé compris) : 54 400
- Cupra Né : 32 300
- Audi Q8 e-tron (y compris Sportback) : 21 800