Le futur Volvo EX90 aspire à devenir la voiture la plus sûre au monde

Le futur Volvo EX90 aspire à devenir la voiture la plus sûre au monde

« Pour nous, la sécurité n’est pas un exercice de marketing ou un autre obstacle réglementaire à surmonter. C’est le cœur de notre raison d’être en tant qu’entreprise« , a déclaré le PDG de Volvo Cars, Jim Rowan, lors d’une présentation publique dans laquelle il a révélé quelques secrets liés au prochain modèle de la marque suédoise : l’EX90.
Le modèle qui remplacera le XC90 au catalogue sera un gros SUV entièrement électriqued’où le changement de nom. Il sera officiellement présenté le 9 novembre, pour démarrer les ventes en 2023.

Selon Rowan, la sécurité standard de l’EX90 sera supérieure à celle de toutes les Volvo précédentes. « Nous continuerons d’innover jusqu’à ce que les voitures cessent de s’écraser, jusqu’à ce que nous soyons 100 % sans carbone en tant qu’entreprise. Tout cela dans le but de protéger davantage de vies conformément à notre objectif. L’EX90 est le début d’une nouvelle ère pour Voitures Volvoportant notre héritage de sécurité, de qualité et d’innovation dans le futur » ajoute le gérant.

Sécurité basée sur l’expérience humaine

La marque indique que le développement du prochain EX90 est basé sur une compréhension du comportement humain et a été conçu pour comprendre et apprendre des utilisateurs et l’environnement dans lequel ils évoluent. Volvo affirme que cette compréhension conduit à « la voiture peut devenir plus intelligente et plus sûre au fil du temps, car elle apprend de nouvelles données et reçoit des mises à jour« .

« Le Volvo EX90 est doté d’un bouclier de sécurité invisible qui inclut notre dernière technologie de détection, permettant à la voiture de comprendre l’état d’esprit de l’utilisateur et le monde qui l’entoure.« , indique Volvo. Ce système utilise des capteurs de pointe : caméras, radars et LiDAR (Light Detection and Ranging), tous alimentés par la nouvelle plate-forme et le logiciel de base de la marque, qui ils travaillent ensemble pour créer une vue à 360 degrés en temps réeloui

Au total, l’EX90 comprendra huit caméras, cinq radars, 16 capteurs à ultrasons et un capteur LiDAR à la pointe de la technologie, tous conçus pour répondre et réagir en quelques millisecondesde jour comme de nuit et à n’importe quelle vitesse, vous pouvez ainsi voir de petits objets à des centaines de mètres devant vous, ce qui vous donne plus de temps pour signaler, agir et éviter.

« Les recherches indiquent que nos logiciels et nos capteurs peuvent aider à réduire jusqu’à 20 % les accidents entraînant des blessures graves ou la mort.indique Rowan.De même, nous estimons que nous pouvons même améliorer la prévention globale des accidents jusqu’à 9 %, ce qui pourrait réduire les accidents par millions au fil du temps. Ce serait un grand pas pour la sécurité et pour l’humanité« .

Volvo explique que les informations fournies par les capteurs et les caméras sont traitées avec des algorithmes développés en interne, qui mesurent la concentration du regard, pouvant déterminer si le conducteur est fatigué ou distrait ; par conséquent, il alertera, avec des mouvements et des bruits. « Si l’impensable se produit et que vous vous endormez ou tombez malade en conduisant, l’EX90 a été conçu pour s’arrêter en toute sécurité et appeler à l’aide.« .

Le capteur lidar

LiDAR est une méthode de télédétection qui utilise la lumière sous la forme d’un laser pulsé pour mesurer des distances avec une précision et une fidélité élevées. Intégré à la ligne de toit du futur EX90 et standardisé au fil du temps, La technologie LiDAR peut détecter les piétons à des distances allant jusqu’à 250 mètres et même percevoir quelque chose d’aussi petit et noir qu’un pneu abandonné sur une route sombre à 120 mètres devant. Tout cela en roulant à vitesse d’autoroute. Parce qu’elle ne dépend pas de la lumière comme une caméra, la surveillance se fait de jour comme de nuit.

« Nous pensons que l’EX90 sera la voiture Volvo la plus sûre à avoir jamais pris la routea déclaré Joachim de Verdier, directeur de l’automatisation des véhicules en toute sécurité chez Volvo Cars. « Nous fusionnons notre compréhension de l’environnement externe avec notre compréhension plus détaillée de l’attention du conducteur. Lorsque tous nos systèmes de sécurité, capteurs, logiciels et puissance de calcul sont réunis, ils créent un bouclier de sécurité préventif autour de vous ; vous ne saurez même pas qu’il est là jusqu’à ce que vous en ayez besoin”.