A son grand regret et même à contrecœur, la maison du taureau entame son chemin vers l’électrification, qui débutera avec l’Ouragan et le Ventilateur. Pour continuer la tendance, Stephan Winkelman, PDG de Lamborghini, a récemment révélé les plans concernant l’Urus. Selon les déclarations du directeur, le SUV del Toro fera également partie de la stratégie électrique de la marque, à commencer par une version hybride qui arrivera sur le marché avec la prochaine lifting du modèle ; Ce qui précède sera complété par des améliorations technologiques et de conception, tant pour l’extérieur que pour l’habitacle.
Le prochain groupe motopropulseur qu’utiliserait le Lamborghini Urus est encore un secret que la marque garde jalousement ; Cependant, des collègues européens spéculent sur la possibilité qu’il s’agisse en grande partie du même que celui que la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid utilisera, il s’agirait donc – hypothétiquement – de certaines de ses spécifications :
- Moteur : V8 bi-turbo
- Puissance : 550cv
- Cylindrée : 4,0 litres
- Moteur électrique : 236 ch
- Pleine puissance : 680 ch
- 0-100 km/h 3,8 secondes.
Mais les plans pour l’Urus vont au-delà du spectre hybride, puisque d’ici 2029, la deuxième génération de ce fourgon familial de la marque Sant’Agate Bolognaise arrivera avec une configuration d’alimentation tout électrique dont les données officielles sont inconnues à ce jour.