Lamborghini participera au WEC avec un moteur V8 hybride

Lamborghini participera au WEC avec un moteur V8 hybride

On est clair, aujourd’hui il y a une Lamborghini avec un moteur V8 qui se vend au lot et qui s’appelle Urus. Vous le savez bien, car c’est le SUV extravagant de la marque italienne, mais les voitures de sport de la marque ont toujours été équipées de moteurs V10 ou V12. Eh bien, c’est sur le point de changer. puisque Lamborghini a choisi de travailler sur la base d’un V8 pour le développement de son futur hyper voiturequi participera à la Championnat du monde d’endurance (WEC) et aussi dans le championnat IMSA.

Conformément au règlement officiel de la catégorie LMDh, homologué par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), l’Association Internationale du Sport Automobile (IMSA) et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ; Lamborghini a configuré le groupe motopropulseur suivant :

  • Un V8 bi-turbo à 90 degrés, fabriqué par Squadra Corse, la division sport automobile de Lamborghini.
    • Le moteur ne peut pas peser plus de 180 kilos
  • Le kit ERS est unique dans la catégorie et se compose de trois parties :
  • Moteur électrique MGU fabriqué par Bosch Motorsport
  • Système de gestion de batterie par Williams Advanced Engineering
  • Boîte de vitesses à sept rapports (P1359) par Xtrac

Dans le cadre des normes de la catégorie, les spécifications sont pratiquement standardisées dans toutes les voitures. Dans ce cas c’est un moteur qui, associé au système de récupération d’énergie, devrait fournir 500 kW (671 ch) et atteindre une vitesse maximale de 340 km/h. Le poids de la voiture ne peut pas dépasser 1 030 kilossans carburant ni pilote.

D’un autre côté, le châssis de la voiture a été conçu en collaboration avec la structure française Ligier Automotive, tandis que les éléments en fibre de carbone ont été fabriqués en Italie par HP Composites, partenaire de Squadra Corse, pour les plateformes GT3 et Super Trofeo. La décision de s’associer à Ligier Automotive permet à Lamborghini Squadra Corse d’entrer dans la catégorie supérieure des courses d’endurance avec un fournisseur de châssis renommé et établi. La voiture mesurera 5,1 mètres de long et deux mètres de large.

Le V8 a une autre raison d’être

Lamborghini est à l’aise d’entrer dans la compétition avec un moteur V8, car les rumeurs prévoient déjà que la prochaine génération de la Huracan, sera propulsée par un V8 hybride, ce qui rend cette étape cohérente. La seule chose qui reste à voir est si ce V8 a quelque chose à voir avec l’unité que porte l’Urus ou s’il s’agit d’un nouveau développement, à la fois pour le prototype de course et pour le futur Huracan.

Quand verra-t-on le hyper voiture de Lamborghini? 2024 est l’année, mais il est certain qu’ils le testeront beaucoup au cours de l’année prochaine, nous le saurons donc avant de toute façon.