Avec le départ de la chaîne de montage de Sant’Agata Bolognese d’une Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, dans une couleur spéciale bleu clair, destinée au marché suisse, Lamborghini Automobiles fin de la production de l’Aventador.
La voiture de sport équipée du nouveau moteur V12 à 60° a été présentée à la société lors du Salon de l’automobile de Genève en 2011 sous le nom d’Aventador LP 700-4, nombre qui dérive de la position du moteur à l’intérieur de la voiture (LP ou Longitudinale Posterior), pour les 700 chevaux et pour la traction permanente sur les quatre roues.
Pendant une décennie, Lamborghini a présenté huit modèles dérivés de cette LP 700-4 et lancé plus de 10 éditions uniques et limitées, produisant un total de 11 465 unités; nombre supérieur à la somme de tous ses modèles V12 produits précédemment.
« La Lamborghini Aventador a changé la donne lors de son lancement et a été le modèle phare de Lamborghini pendant 11 ans de production.», déclare Stephan Winkelmann, président et chef de la direction d’Automobili Lamborghini. « Le moteur V12 fait partie de l’héritage de Lamborghini depuis les débuts de l’entreprise ; le cœur battant des modèles de Miura à Diablo, Countach à Murciélago”.
Aventador : caractéristiques
L’innovation technique de Ventilateur c’était au centre du développement et pour le Centro Stile cela signifiait une « feuille blanche » de travail. Tout est parti d’une seule pièce de fibre de carbone qui ne pesait que 147,5 kilos et offre une rigidité en torsion et une sécurité maximales pour les occupants.. Le nouveau moteur 12 cylindres de 6,5 litres, développant 700 ch à 8 250 tr/min et 690 Nm de couple, a réalisé un incroyable 0-100 km/h en seulement 2,9 secondesavec une vitesse maximale de 350 km/h.
Ce moteur est géré par une transmission robotisée à un seul rapport, choisie pour sa légèreté et sa compacité, qui il était capable de changer de vitesse en seulement 50 millièmes de seconde. Un système de suspension à poussoir inspiré de la Formule 1 a été mis en place et un ECU central qui contrôle les systèmes électroniques.
Aventador Roadster.
Après l’apparition du LP 700-4, la version roadster en décembre 2012, il comportait un toit léger en fibre de carbone qui pouvait être retiré et rangé dans le capot avant.
Souffleur super rapide.
L’Aventador LP 750-4 SuperVeloce a été présentée à Genève 2015 et affichait 50 chevaux supplémentaires et 50 kilos de poids en moins, pour un rapport poids/puissance exceptionnel de 2,1 ch/kg. Ce modèle a fait le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Des mois plus tard, un lot de 500 unités de l’Aventador SV Roadster a été annoncé.
Aventador S.
En décembre 2016, l’arrivée de l’Aventador S a été annoncée, avec sa présentation officielle au Salon de l’automobile de Genève 2017. Le « S » désignait ses améliorations, par exemple un nouvel aérodynamisme avec jusqu’à 50 % d’efficacité en plus et 130 % de charge utile en plus. , une montée en puissance à 740 ch et 690 Nm de couple ; Suspension MagneRide, quatre roues directrices et un mode de conduite personnalisable supplémentaire : EGO. Des mois plus tard, l’Aventador S Roadster est apparu.
Aventador SVJ.
La version sportive SVJ est arrivée en 2018, avec laquelle un temps de 6: 44,97 a été marqué au Nürburgring Nordschleife, reprenant le record de voiture de production pour Lamborghini. Son moteur produisait 770 ch et 720 Nm de couple, il adoptait également le système d’aérodynamique active ALA de Lamborghini.
Aventador LP 780-4 Ultimes.
Le dernier V12 Aventador aspiré produit par Lamborghini a été annoncé en juillet 2021 : l’Aventador LP 780-4 Ultimae, qui combinait les éléments de conception et d’ingénierie les plus emblématiques de l’Aventador S et du SVJ. Avec 780 ch, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, seulement 350 unités ont été produites avec carrosserie coupé et cabriolet 250.
En ce qui concerne les éditions spéciales, on peut retenir la Lamborghini Jota (2012), l’Aventador Anniversario (2013), l’Airport ‘follow-me’ car (2013), l’Aventador LP 700-4 Pirelli (2014), la LP 700-4 Miura Homage (2016) et l’Aventador SVJ Xago (2020).
Sian Roadster.
Côté dérivés, nous avons des modèles spectaculaires : les deux coupé et roadster Veneno (2013), les deux coupé et roadster Centenario (2016), la SC18 Alston (2018), la Sian FKP 37 (2019) et le Countach IPV 800-4 (2021).