au début de 2021, Renault surpris l’industrie automobile en dévoiler un modèle concept avec lequel il annonce le retour de la R5berline iconique dont le nom revient pour accroître la notoriété de la marque française dans le mobilité électrique.
Un peu plus de deux ans plus tard, la marque du « diamant » divulguer plus de détails de la nouvelle R5, concentré sur sa plateforme et ses suspensions. Donc, cela semble être le bon moment pour passer en revue tout ce que l’on sait sur la future berline compacte.
Renault 5 électrique : ce qu’on savait
La nouvelle Renault 5 succèdera à la Zoé et la Twingo ZE, petites berlines dévoilées par la marque en 2012 et 2020, respectivement. Il est prévu qu’au moment de sa commercialisation, il sera proposé à un prix abordable, conformément à ce qui est indiqué par le PDG de la signature, Luca Di Meoà l’occasion du lancement de la proposition conceptuelle.
A cette époque, le véhicule qui préfigure la toute nouvelle R5 était présenté avec un conception qui a largement récupéré le modèle original, soulignant la permanence des lignes droites dans pratiquement toute sa silhouette. À l’avant, il n’a pas de grille (typique des modèles à batterie), tandis que le mot RENAULT et le chiffre 5 étaient inclus sur le pare-chocs.À l’arrière, il a conservé les feux verticaux, bien qu’avec une bande de LED qui les relie .
Quant à son mécaniqueIl y a deux ans, Renault venait de souligner que la R5 sera fabriquée sur l’une des variantes électriques de la plateforme. FMCdont nous avons découvert des mois plus tard qu’il serait le CMF-B EV. Celui-ci peut être équipé d’un système d’alimentation qui délivre 100 kW (134cv) et une batterie dont autonomie atteindre le 400 kilomètresentre autres fonctionnalités.
Renault 5 électrique : actualités
Au cours des dernières heures, Renault a dévoilé plus de détails sur la nouvelle R5. Par exemple sa plateforme disposera de 70% des pièces utilisées par la Clioqui est toujours en vente en Europe et qui utilise la base CMF-B, comme le captureun modèle dont le tout nouveau véhicule sera également nourri.
Du coup, la marque française soutient que, par rapport à la Zoé, les coûts de production de base seront réduits de 30 %. Un autre aspect dans lequel il se distinguera de celui-là est que la batterie du R5 aura quatre grands modules, contre les 12 plus petits du Zoe, une modification qui permettra au premier d’économiser environ 15 kilos et de réaliser une meilleure intégration avec la plate-forme utilisée, donnant une plus grande rigidité au véhicule. Les batteries de la R5, qui promettent également une plus grande densité d’énergie que la Zoe, seraient situées sur le plancher de la voiture, contribuant à maintenir son centre de gravité bas.
D’autre part, Renault n’a pas divulgué de données sur la puissance de la nouvelle berline, ni sur la façon dont la propulsion électrique sera. Cependant, il a signalé que aura une technologie qui utilise le Mégane E-Tech.
Enfin, la future R5 s’équipera d’une suspension arrière multibras, ce qui lui permettra d’avoir une conduite agile, confortable et sûre. Nous devrons être attentifs pour en savoir plus, mais il semble que le retour de la Renault 5 aura comme protagoniste un modèle amusant à conduire.
Renault 5 électrique : lancement
À l’époque, on avait commenté que la nouvelle Renault 5 verrait le jour lors de cette 2023mais maintenant on s’attend à ce qu’il se produise vers le 2024. Pour l’instant, le fabricant effectue des tests dans le nord de l’Europe, donc dans les semaines à venir, nous pourrions avoir plus de nouvelles.