Avec 30 ans d’existence, à ce stade le subaru impreza C’est un modèle établi dans l’offre de la marque japonaise. Alors qu’une grande partie de sa renommée s’est construite sur les exploits du WRC, l’Impreza fonctionne aujourd’hui aux côtés de la WRX en tant que modèle autonome. Cependant, l’Impreza a donné naissance à un autre modèle, le crossover XV/Crosstrek, qui aujourd’hui quintuple pratiquement ses ventes aux États-Unis.
Malgré ces deux points contre elle, Subaru veut garder l’Impreza dans son portefeuille de modèles, pour lesquels se prépare à lancer une nouvelle génération dans le cadre du prochain Salle de Los Angelesqui aura sa journée presse le 17 novembre, mais sera ouvert au public entre le 18 et le 27 de ce mois.
La vidéo de prévisualisation montrée par Subaru ne fait référence qu’à la silhouette du modèle, qu’il est impossible de clarifier dans un éditeur d’images, comme il est d’usage dans ces cas, afin d’identifier plus de fonctionnalités. En tout cas, on peut parier que cette Impreza sera basée sur toutes les évolutions du Crosstrek actuel, récemment sorti. Enlevez la garniture en plastique, abaissez la suspension, mettez des pneus plus sportifs dessus et vous avez l’Impreza 2024.
En 1992, la Subaru Impreza a fait ses débuts mondiaux en versions quatre et cinq portes (berline et familiale sport) auxquelles un coupé deux portes a ensuite été ajouté.
Comme les deux modèles seront liés, on peut faire allusion à leurs caractéristiques, notamment une version évoluée de la plateforme globale de la marque, beaucoup plus rigide. Nous supposons également que ses mesures ne dépasseront pas 4,48 mètres de longueur et 2,67 mètres d’empattement. Même l’intérieur devrait partager des détails avec le nouveau Crosstrek, reprenant des éléments vus dans le Gamme WRX et aussi dans Arrière-payscomme le grand écran vertical de 11,6″ pour le système multimédia. Rien n’a été dit sur le format berline : il pourrait faire son apparition plus tard ou disparaître complètement.
Il n’y a toujours pas de nouvelles concernant la gamme mécanique, mais nous supposons qu’elle fera écho à ce qui a été vu dans le Crosstrek, avec un moteur atmosphérique de 2,5 litres de 182 ch ou un moteur de deux litres de 152 ch, les deux avec boîte AWD et CVT.
Ce que l’on sait, c’est que la marque a invité Bucky Lasek (pilote de rallye, noté skateur et fan de Subaru) et sa fille Paris Lasek pour faire partie de la présentation et dévoiler le modèle. Cela signifie qu’ils ont peut-être préparé quelque chose d’un peu plus sportif ou spécial pour cette présentation.