La Mini Cooper SE Cabriolet électrique est officiellement une voiture de série ! Malheureusement, cette production est exclusivement prévue pour l’Europe en ce moment, mais si nous crions tous assez fort, nous pourrons peut-être faire en sorte que Mini en envoie de l’autre côté de l’océan.
En réalité, les chances que le cabriolet SE vienne ici sont presque nulles, sinon nulles. Mini n’en fabrique que 999 dans le cadre d’une sorte d’expérience en petite série. Son groupe motopropulseur et sa batterie sont les mêmes que ceux du SE à toit rigide. Cela signifie qu’il est équipé d’un seul moteur avant de 184 chevaux. Le temps de 0 à 62 mph pour le cabriolet est de 8,2 secondes, et la capote à commande électrique (avec un Union Jack) peut être déployée à des vitesses allant jusqu’à 18 mph. L’autonomie n’est que de 125 miles sur le cycle WLTP optimiste, ce qui est considérablement inférieur au maximum de 145 miles du toit rigide. Ici aux États-Unis, la Mini SE n’est évaluée que pour 114 miles sur le APE cycle de test. Si jamais Mini l’apportait ici, nous nous attendrions à ce que le cabriolet subisse une pénalité d’autonomie proportionnée de la même manière.
Mini applique un certain nombre de rendez-vous extérieurs uniques au cabriolet SE. Pour commencer, il ne sera disponible qu’en Enigmatic Black ou White Silver. Les poignées de porte, les hublots latéraux et les entourages de lumière/calandre sont ensuite finis en bronze. Tous les logos et le lettrage du modèle sont peints en noir brillant. De plus, le logo « E » est affiché sur la calandre avant avec une finition bronze.
Vous remarquerez le lettrage « 1 sur 999 » sur les écoutillons latéraux, et si vous ouvrez la porte pour regarder les seuils, le même emblème « 1 sur 999 » est à nouveau présent. Le volant reçoit un badge «E» et l’intérieur n’est disponible que dans une seule spécification. Le cuir noir et les sièges chauffants sont de série, tout comme la garniture noire brillante. Les accents jaunes, les mêmes que ceux du Hardtop, soulignent tous la nature électrique de la voiture.
La production aura lieu aux Pays-Bas et les voitures commenceront à être expédiées en avril de cette année.
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