La Kia EV5 fait ses débuts en grande pompe au Salon automobile de Chengdu

La Kia EV5 fait ses débuts en grande pompe au Salon automobile de Chengdu

Si vous souhaitez attirer l’attention avec votre future voiture électrique, vous devez vous rendre en Chine. Pour cette raison, c’était Kia a choisi le Salle Chengdu je suis tout nouveau sur EV5, troisième modèle de sa famille électrique, avec lequel ils comptent bousculer le segment. Oui, c’est l’ambition dont toutes les marques se remplissent la bouche lorsqu’elles lancent un nouveau modèle, mais dans le cas de Kia (ou des produits du groupe Hyundai), elles y parviennent, alors s’ils nous disent que l’EV5 offre un « design transformateur « ,  » polyvalence exceptionnelle  » ou encore  » confort exceptionnel « , il faut les croire plus que les autres.

Kia EV5 : extérieur

Bien sûr, l’EV5 est synonyme de « opposés unis » le langage de conception de la marque (du nom télé réalité), qui fait un pont entre le monde de la nature et les concepts architecturaux les plus contemporains. L’idée est que les Kia ressemblent à des modèles nés pour un nouveau monde.

Bien entendu, pour les modèles SUV, les lignes sont plus fortes et plus solides, avec des épaules larges et une silhouette plus carrée, des lignes qui finissent par modéliser un format SUV plus pratique que sportif. Pour la même raison, l’EV5 est plus proche du EV9 quoi EV6.

« Le Kia EV5 a été créé pour redéfinir le genre des SUV compacts, avec une forme façonnée par la philosophie de conception unique de Kia « Opposites United ». À chaque étape, les designers de Kia ont travaillé en étroite collaboration avec leurs collègues ingénieurs pour créer une solution globale pour une mobilité durable. En conséquence, l’EV5 établit une nouvelle norme en matière de conception, de performances et de praticité, tout en offrant de nouveaux niveaux de plaisir de conduite et d’expérience utilisateur. déclare Karim Habib, vice-président exécutif et directeur du Global Design Center de Kia.

Les éléments de design distinctifs de Kia, tels que la partie avant large et le capot sculpté, se combinent pour allusion à l’élégance nez de tigre numériqueil; c’est-à-dire faisant plutôt allusion à la silhouette d’une calandre Kia, mais avec un look épuré et puissant. De plus, en façade, l’EV5 intègre un «illumination exclusive de la carte stellaire » avec effet 3D formé par les lumières LED DRL.

À l’arrière, un aileron abaissé et allongé maintient le profil distinctif du SUV, tandis que les feux arrière font écho au style avant. Enfin, Kia proposera neuf couleurs de carrosserie vives et une teinte mate pour l’EV5.

Kia EV5 : cabine

Il semble qu’ici Kia ait pris note de Hyundai, dans le sens de chercher à offrir un intérieur moderne, mais qui n’est pas seulement futuristemais aussi matérialiser un lieu confortable, presque comme s’il s’agissait simplement d’une autre pièce.

Le choix des couleurs et la sensation d’espace et de lumière sont saisissants. Une caractéristique unique de l’EV5 est sa banquette avantce qui donne l’impression que l’accoudoir central faisait partie des sièges avant, à l’instar des « tabourets » qui étaient auparavant utilisés dans les pick-up à cabine simple, ce qui contribue à créer une atmosphère plus inclusive.

Les clients EV5 peuvent personnaliser l’intérieur de leur SUV avec des niveaux d’élégance et de goût similaires à ceux qu’ils choisiraient pour leur maison. Un choix de quatre couleurs de base et cinq options de motifs de sièges sont proposés. Les modèles de sièges incluent deux options tissées et une option en cuir artificiel pour le modèle de base.

Comme dans une bonne voiture électrique du groupe coréen, l’équipement est abondant, avec un éclairage d’ambiance, deux écrans géants pour l’infodivertissement et le tableau de bord, entre autres. Oeil, c’est ici une nouvelle génération d’interface UX de Kia fait ses débutsappelé Connected Car Navigation & Cockpit (ccNC).

On ne sait pas grand-chose sur le groupe motopropulseur, mais au moins en Chine (lors de ses débuts au second semestre) il sera proposé avec un seul moteur électrique de 215 chevaux et 310 Nm de couplesoutenu par un Batterie de lame BYD. Plus de détails seront révélés lors du Kia EV Day, un événement spécial pour la marque coréenne, où seront également discutés d’autres futurs modèles de la gamme EV, qui se tiendra en octobre.