Il y a quelques jours, nous avons anticipé l’arrivée en Colombie du Jeep Renegade Turbo restyléemodèle qui était invité de luxe à la dernière édition du Défilé de Yipao qui se déroule dans la région du café.
Conçu à partir de trois piliers (performance, tradition et technologie) l’évolution du nouveau Renegade nous propose désormais un modèle destiné à ceux qui «veulent vivre l’aventure et la liberté d’une manière différente et à un niveau supérieur», selon les mots de la marque. Ce nouveau modèle est proposé dans le pays en deux versions : Jeep Renegade Turbo Sport et Jeep Renegade Turbo Longitude.
Rappelons-nous que le Jeep Renegade a été dévoilé au monde dans le cadre du Salon de Genève 2014 ; ensuiteen 2015 a commencé sa production régionale au Brésil, d’où il est exporté vers notre pays. Bien qu’il ait été annoncé dès le début comme le modèle d’entrée du portefeuille et étiqueté comme un modèle fonctionnel croisementle fait est que cette nouvelle mise à jour évolue en offrant une image et des performances beaucoup plus ciblées. hors routebien qu’il conserve son schéma 4×2.
Jeep Renegade Turbo, extérieur
Pour revendiquer l’ADN de la marque, la carrosserie renouvelée du nouveau Renegade met en avant quatre Principaux points forts : phares circulaires, calandre à sept fentes, feux arrière en forme de « X » et adoption de formes carrées. Tout cela, ensemble, donne une image plus contemporaine, mais absolument alignée avec l’essence de la marque.
Dimensions
- Longueur : 4 268 mm
- Largeur : 2 023 mm (avec rétroviseurs)
- Hauteur : 1 696 mm (avec barres de toit en version Sport)
- Empattement : 2 570 mm
Dans le cadre de ses équipements extérieurs, le nouveau Renegade propose entre autres :
- Toit couleur carrosserie
- Rétroviseurs électriques avec clignotants et rabattables manuellement
- Phares de projecteur à DEL bifonction
- Feux de jour à LED
- rails de toit
- Bouchon de réservoir avec serrure électrique
- crochet de remorquage avant
- Poignées de porte couleur carrosserie (longueur)
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie (longueur)
- Phares antibrouillard avant à LED (Longitude)
- Accès sans clé (Longitude)
Jeep Renegade Turbo, intérieur
Dans l’habitacle, les changements de la nouvelle Jeep Renegade Turbo sont plutôt subtils. Entre autres, la présence d’un nouveau volant multifonctionnel (gainé de cuir dans la version Longitude) ainsi que la optimisation du système multimédia U-Connect qui atteint sa cinquième génération. Dans ce cas, la compatibilité Apple Car Play et Android Auto, le Bluetooth, un système mains libres et six haut-parleurs pour le système audio sont disponibles.
Dans l’équipement à bord, il y a des ressources telles que:
- Vitres électriques avant et arrière une touche
- Climatisation automatique (bizone en Longitude)
- Serrure électrique sensible à la vitesse
- Centre d’information électronique sur les véhicules
- Siège conducteur à réglage manuel (six façons)
- Écran tactile du système d’infodivertissement 7″ (9″ en longitude)
- Accoudoir central avant avec rangement
- Bouton d’alimentation (avec démarrage à distance), en longitude
- Sièges garnis de cuir (Longitude)
- Chargeur sans fil (Longueur)
- Commande de changement de vitesse au volant (longitude)
Jeep Renegade Turbo, moteur et sécurité
La nouveauté la plus importante de la nouvelle Jeep Renegade Turbo concerne peut-être le remplacement de l’ancien moteur atmosphérique de 1,8 litre; à présent ce SUV est animé par la gestion d’un moteur turbocompressé GSE de 1,3 litre, qui génère 173 ch de puissance maximale (+43 ch, par rapport au modèle qu’il soulage) et 270 Nm de couple (+100 Nm).
Dans les deux versions, le complément est une transmission automatique à six vitesses. La marque assure que le nouveau train de propulsion offre une amélioration significative de l’efficacité énergétique, ce qui se traduit par de meilleures performances. Des ressources comme l’antipatinage et l’aide au démarrage en pente sont des équipements de série dans les deux modèles, auxquels ils ajoutent :
- Freins à disque aux quatre roues avec ABS
- Répartiteur électronique de freinage
- Contrôle de stabilité éléctronique
- Atténuation électronique du retournement (ERM)
- Assistance au freinage (BAS)
- Contrôle de la vitesse
- Ancrage pour siège enfant
- caméra de vision arrière
- Six airbags (plus airbag genoux pour le conducteur en longitude)
Dans le cas de modèle haut de gamme, la marque intègre des technologies importantes associées à son système avancé d’aide à la conduite (ADAS), comme le freinage d’urgence (AEB), l’avertissement de collision avant (FCW), l’avertissement de sortie de voie (LDW) et la reconnaissance des panneaux de signalisation (TRS), qui ajoute également l’aide au stationnement arrière.
La Jeep Renegade Turbo est disponible en six couleurs de carrosserie: Carbon Black, Granite Crystal, Billet Silver, Sting Grey, Jazz Blue et Polar White. Enfin, il convient de mentionner qu’il est déjà disponible dans l’ensemble du réseau de revendeurs agréés de la marque au pays, au prix de 129 990 000 $ pour la version Sport et 139 990 000 $ pour la version Longitude.