Stellantis a présenté son plan stratégique jusqu’en 2030, et il a présenté quelques annonces de produits surprises. Le plus inattendu était celui-ci, la révélation du tout premier SUV tout électrique de Jeep. Il n’est pas camouflé ou caché dans l’ombre. C’est juste là.
Étrangement, ce joyeux SUV jaune n’a pas de nom, ou du moins Stellantis ne l’a pas partagé. On dirait que c’est un SUV relativement petit, peut-être de la taille d’un Compass. Bien sûr, avec la flexibilité de l’emballage rendue possible par l’électrification, il peut être difficile de juger de la taille réelle d’un VE à partir des seules photos (prenez par exemple la Hyundai Ioniq 5 étonnamment grande).
Le design correspond à ce que nous attendons de Jeep. Il est convenablement trapu avec des lignes de garde-boue ciselées et beaucoup de revêtement en plastique. Il a également une couleur de toit contrastée et des phares divisés. La porte arrière a une poignée cachée dans le montant C et les feux arrière ont un motif en « X » comme celui du Renegade.
Jeep n’a pas non plus fourni de détails sur le groupe motopropulseur. S’il est aussi petit que nous le pensons, il peut être sur la plate-forme STLA Small, qui peut accueillir entre 37 et 82 kWh de capacité et jusqu’à 300 miles d’autonomie. Nous devrions en savoir plus dans l’année, car il sera lancé au début de 2023. Ce n’est pas non plus la seule Jeep entièrement électrique en route. Stellantis a annoncé qu’un modèle plus axé sur le tout-terrain et un « SUV familial lifestyle » seront tous deux lancés en 2024 dans le cadre d’une poussée majeure des véhicules électriques.
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