début 2014 La Jeep Renegade a été présentée au mondele SUV compact alors annoncé et tant attendu de la marque spécialiste des 4×4, et quelques mois plus tard, la production a commencé dans l’usine moderne que FCA (aujourd’hui Stellantis) a construite à Pernambuco, dans le nord du Brésil, à cet effet.
Ces premières unités ont servi de pré-série avant la débuts officiels du modèle sur le marché brésilien début 2015 et le début des exportations vers des marchés comme la Colombie, où est-il arrivé en août à partir de 2016.
Aussi, la marque célèbre aujourd’hui la sortie de la 500 000e unité du Renegade de la chaîne de production. Tous ont été produits à Pernambuco, sur la même chaîne de montage qui produit aujourd’hui également les modèles Jeep Compass et Commander, ainsi que le RAM 1000, qui partagent la même architecture.
Sur ce demi-million d’unités, près de 80 % sont restées à la maison, un pays où le Renegade connaît un succès complet et demeure le SUV le plus vendu sur le marché depuis son apparition. Les 100 000 autres unités sont destinées aux marchés d’exportation, les principaux destinataires étant le Mexique, l’Argentine, le Pérou, l’Uruguay, la Colombie, l’Amérique centrale et le Chili.
Depuis 2015, le modèle a subi des changements dans son esthétique extérieure et intérieure, ainsi que dans l’équipement disponible. Le dernier d’entre eux a atterri au Brésil en milieu d’année, avec pour principale nouveauté l’intégration du moteur 1.3 Turbo dans toute sa gamme.