JAC veut affronter la Tesla Semi avec ce tracteur électrique de 38 tonnes

JAC veut affronter la Tesla Semi avec ce tracteur électrique de 38 tonnes

Il était prévu que l’entreprise asiatique ait un projet de véhicule lourd entièrement électrifié entre ses mains; en fait, le sujet des véhicules utilitaires JAC couvre déjà certains marchés. Cependant, depuis la Chine, Moteurs JAC annonce son nouveau semi-remorque électrique mondial.

Le JAC HFC4259SEV01 (c’est comme ça qu’il s’appelle) est un « camion tracteur » 6×4, capable de tracter près de 40 tonnes, ce qui le place dans le segment dit de la Classe 8 américaine qui, d’emblée, le mettrait en concurrence directe avec le Tesla SemiBien sûr, à première vue, des différences nettes peuvent être remarquées, comme la conception de la peinture ou la cabine de repos plus grande, même si certaines lignes sont tout aussi futuristes.

Pour son développement, JAC s’est associé à Lionbridge, Baidu, Suzhou Green Control et CATL ; Ce dernier est d’ailleurs en charge de fournir les batteries du JAC HFC4259SEV01. Voici les avantages de ce camion super-tracteur :

  • Capacité de charge : près de 38 tonnes
  • Poids à vide : 11 tonnes
  • Moteurs : deux électriques, de Suzhou
  • Puissance : 668 chevaux
  • Couple : inconnu
  • Autonomie : 200 km

Pour le moment, le JAC HFC4259SEV01 ne pouvait être destiné qu’au marché brésilien, du moins jusqu’à ce qu’il élargisse à terme sa plage d’autonomie, qui la limite aux seuls ports et transports intérieurs ; rappelez-vous que le Tesla Semi a déjà effectué un parcours de 800 kilomètres avec charge.