IM L6 : c’est la berline électrique qui inaugure l’ère des batteries à semi-conducteurs

IM L6 : c'est la berline électrique qui inaugure l'ère des batteries à semi-conducteurs

A l’occasion du Salon de l’Automobile de Genève 2024, le Le Groupe SAIC a présenté sa nouvelle marque IMacronyme de Mobilité intelligente, qui sera positionné dans le segment prime Du marché. Son arrivée sur le Vieux Continent aura lieu l’année prochaine, alors faisons connaissance avec son vaisseau amiral.

Il s’agit de première voiture électrique avec batterie à semi-conducteurs qui arrivera en Europe et s’appelle IM L6.

IM L6 : groupe motopropulseur

Photos : Actualités automobiles chinoises.

L’IM L6 dispose d’un ensemble de batteries à électrolyte solide de 800 volts et d’une capacité de 100 kWh, capable de accepter les recharges jusqu’à un maximum de 400kW. Ce type d’accumulateurs offre une densité énergétique plus élevée que les batteries au lithium actuelles, permettent des recharges plus rapides (en raison de la plus grande mobilité de leurs ions) et ont une durée de vie plus longue, puisqu’il n’y a pas de dégradation de l’anode.

L’autonomie déclarée est de 600 km, mais avec la batterie solide, elle pourra parcourir plus de 800 km avec une seule charge.

IM L6 : dimensions

  • Longueur : 4 931 mm
  • Largeur : 1 960 mm
  • Hauteur : 1 474 mm

De par ses dimensions, il concurrence directement des modèles comme le Mercedes-Benz EQEBYD Han, Tesla Model S et Audi e-tron GT, entre autres.

IM L6 : design extérieur

Comme les dernières versions de IM, il utilise le même langage de conception, mettant en évidence :

  • Aérodynamique
  • Ensemble optique élégant
  • Ensemble de surfaces concaves et convexes
  • Système LiDAR sur le toit

MI L6 : marketing

D’accord avec Moteur IMil L6 offrira à ses clients « des niveaux de technologie de pointe », qui vous permettra de rivaliser avec les véhicules prime lors de son lancement sur le marché l’année prochaine.

Il n’existe pas encore de spécifications ou de données spécifiques sur le niveau de conduite semi-autonome atteint, mais comme le début des ventes, nous connaîtrons plus de détails sur cette berline électrique.