Ils veulent que les poids lourds roulent à l’hydrogène au lieu du diesel

Ils veulent que les poids lourds roulent à l'hydrogène au lieu du diesel

Toyota, Denso, Isuzu, Hino Motors et Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) lancé un projet de planification et de recherche autour des moteurs à hydrogène pour les véhicules utilitaires lourds. L’objectif de cette initiative est de continuer à utiliser les moteurs à combustion interne comme une option pour atteindre la neutralité carbone.

Sur la voie de la neutralité carbone, il existe différentes options de groupe motopropulseur pour répondre aux demandes, notamment l’hybride, l’hybride rechargeable, l’électricité à batterie et l’électricité à pile à combustible.

A cette liste il faut aussi ajouter les moteurs à hydrogène, technologie dans laquelle Toyota expérimente une Corolla de course et une GR Yaris expérimentale.

Ensemble, les efforts pour parvenir à une société de l’hydrogène, dans lesquels Toyota s’est engagé depuis de nombreuses années, s’accélèrent encore plus, ainsi que l’augmentation du nombre de partenaires dans la production, le transport et l’utilisation de l’hydrogène.

Dans le cas de Toyota, la marque considère la réduction des émissions de CO2 dans le transport et la logistique par les véhicules utilitaires lourds comme un problème social qui doit être résolu avec des partenaires qui partagent une vision commune pour parvenir à une société neutre en carbone.

isuzu, DenseToyota, Hino et CJPT sont convaincus que les moteurs à hydrogène sont une solution à ce problème et utiliseront les technologies et la connaissance que chaque entreprise possède pour étudier le potentiel des moteurs à hydrogène dans les véhicules utilitaires lourds.

Ces cinq organisations contribueront à créer une société encore meilleure en élargissant les options disponibles pour atteindre la neutralité carbone.