Le Semi, le semi-remorque 100% électrique de Tesla est une réalité. L’un des premiers et patients clients est Pepsico, tandis que Wall Mart et Fedex pourraient suivre leurs traces ; Nous sommes impatients de voir davantage de ces véhicules rouler à travers les États-Unis car, comme Musk lui-même a déclaré : « Tesla Semi a le potentiel de voyager à travers le monde ». Rappelons que le développement de ce camion semi-remorque a duré cinq ans, durant lesquels Tesla a travaillé avec différentes entreprises pour les convaincre de sa rentabilité.
La Tesla Semi, comme presque tous les modèles de la firme, se distingue par son design particulier qui profite évidemment à l’aérodynamisme. Mais dans le cas d’un véhicule lourd, il faut faire très attention à son périmètre réel en termes d’autonomie, surtout. À cet égard, The Semi revendique, du moins sur le papier, quelques données intéressantes, notamment pour être un véhicule électrique lourd :
- 0-100 km/h : 20 secondes
- Autonomie : 800 kilomètres
A cette dernière donnée, Musk a ajouté que lors de récents tests effectués en Californie, le Tesla Semi a parcouru 500 miles de Fremont à San Diego, terminant avec une charge de 4 %. à la fin de l’épreuve. Cependant, ces données seront évaluées et vérifiées par les opérateurs qui vivent avec le voyant « electrotracmula », comme on dirait en Colombie, car au final, les chiffres de consommation, de performances, etc. de chaque trajet dépendent de nombreuses variables.
Quoi Musc pense à tout, Parallèlement à l’arrivée du Tesla Semi, un chargeur rapide d’une capacité de 1 MW de puissance a également été présenté. Ce composant génère et transfère tellement d’énergie qu’il nécessite un refroidissement liquide pour que le Semi recharge jusqu’à 70 % de sa capacité en seulement 30 minutes environ, soit ce qu’il faudrait au conducteur pour manger une collation et se dégourdir les jambes en voyage.
En termes d’économies, Tesla affirme que le Semi pourrait générer jusqu’à 200 000 $ d’économies de diesel au cours des trois premières années seulement.