La marque Hongqi (prononcez « Jongchi ») ne vous dit peut-être rien, mais C’est le plus ancien constructeur et toujours en vigueur au sein des marques automobiles chinoises. Appartient à groupe faw et sa gamme de produits peut facilement rivaliser avec ceux proposés par les meilleurs fabricants de luxe du reste de la planète.
HongQi a été créé en 1958 et au cours de son histoire s’est démarqué pour la construction des véhicules officiels les plus luxueux et parfois extravagants pour le transport des hauts dignitaires chinois, y compris les présidents, les secrétaires généraux du Parti communiste et les dignitaires étrangers, mais aussi les clients à la recherche de la machine la plus représentative au sein des marques locales. C’est pourquoi Hongqi signifie « drapeau rouge ». Pour l’anecdote, cette marque était celle qui a offert une berline de luxe (la H9) aux médaillés qui a remporté l’or aux derniers Jeux Olympiques de Tokyo 2020.
HongQi L5
Aujourd’hui, en pleine transition vers l’électromobilité, sa gamme s’est diversifiée pour pouvoir s’attaquer à presque tous les segments, des taxis low cost aux limousines les plus luxueuses. Actuellement, son offre est composée de berlines, SUV et monospaces Axé sur tous les types de clients, proposant des motorisations thermiques ou 100% électriques.
Au sein de son offre électrifiée, on retrouve la e-QM5, une berline compacte exécutive, la e-HS3, un multisegment intermédiaire et le spectaculaire e-HS9, un SUV de luxe celle avec ses 5,2 mètres de longueur et 3,1 mètres d’empattement, qui offre plus de 450 kilomètres d’autonomieaspirant à rivaliser avec les meilleurs de sa catégorie dans le monde.
Hong Qi H6
Du côté des véhicules thermiques, il convient de souligner la gamme composée des berlines H5, le tout nouveau H6 (qui a fait ses débuts précisément au Salon de l’automobile de Shanghai 2023) et le spectaculaire H9, qui, avec ses puissants moteurs turbo V6, aspire à rivaliser avec des véhicules de la stature de la Classe S de Mercedes-Benz.
De plus, il existe des HS7 et HQ9, qui se positionnent respectivement comme SUV et MPV, axé sur le segment du luxe, avec des versions spéciales pour concurrencer les véhicules des marques européennes classiques.
Hongqi e-HS9
Mention spéciale pour la série de modèles L, au look rétro et dont seul son modèle le plus « compact » est autorisé à la vente et en quantité limitée au grand public.
On retrouve ici le nouveau L5, qui avec ses 5,5 mètres de long se positionne comme le fleuron de la marque pour sa facette commerciale. Alors qu’en fabrication occasionnelle pour répondre à la demande du gouvernement, vous pouvez trouver le L7 (6 mètres de long), le L9 (6,4 mètres de long) et la N701, actuel véhicule présidentiel.
La limousine Hongqi N701 de Xi Jinping
Le nouveau L5 doit être le modèle le plus représentatif de la marque, car il conserve l’esthétique des premiers produits de Hongqi et est disponible pour les clients ayant un plus grand pouvoir d’achat. Ses moteurs puissants vont d’un « modeste » V8 suralimenté de 4,0 litres à un V12 atmosphérique de 6,0 litres, c’est pourquoi il est devenu la norme de son industrie dans le pays asiatique.