au début de Pouvons-nous vous parler du travail réalisé par Honda développer un nouveau SUV compactavec des dimensions similaires à la génération actuelle du HR-V et qu’il était sur le point d’être dévoilé dans Indel’un des principaux marchés émergents au monde.
Ce modèle était Honda Éleverqui a finalement été lancé début juin et qui a récemment immatriculé industriellement la marque sur Brésil, selon ce qui a été rapporté par les médias du pays voisin. Au début, il n’était pas destiné à notre marché, mais après avoir été approuvé dans le registre des brevets brésilien, des opportunités s’ouvrent pour nous de le voir en Colombie, peut-être comme une alternative plus abordable au HR-V.
Honda Elevate : principales caractéristiques
Le Honda Elevate, dont le nom laisse de côté le « V » utilisé par Honda dans ses VUS, est construit sur la plateforme du City, qui est commercialisée sur notre marché, et a des dimensions presque identiques à celles du Le HR-V vient d’être lancése classant au-dessus du WR-V dans l’offre de la marque :
- Longueur : 4 312 mm
- Hauteur : 1 650 mm
- Largeur : 1 790 mm
- Empattement : 2 650 mm
À propos de son conception, l’Elevate présente un aspect très robuste, caractérisé par un secteur avant haut, avec un capot plat, une façade à chute droite et une grande calandre. La zone arrière reprend la formule, avec un toit qui ne perd pas de hauteur et une vitre arrière en position presque verticale. Des moulures en plastique sur les côtés, les ailes, les pare-chocs et les barres de toit complètent l’extérieur du SUV.
Dans motifl’Elevate a été dévoilé en Inde avec le même Moteur i-VTEC de 1,5 litre del City, qui y délivre 120 chevaux et 152 Nm de couple, qui fonctionne en solidarité avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique de type CVT. Il est prévu qu’à l’avenir, il ajoutera des variantes hybridesous la famille e:HEV De la marque.
En ce qui concerne à l’intérieur, le tout nouveau SUV est vendu sur le territoire asiatique avec un écran pour le système multimédia de type flottant de 10,25 pouces et un tableau de bord avec un moniteur de 7 pouces. De plus, il dispose d’un chargeur sans fil pour téléphones portables et d’un toit ouvrant panoramique.
En matière de sécuritépropose ADAS main dans la main avec le package Détection Hondatels que le freinage d’urgence, l’avertissement et l’assistance au changement de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, pour n’en nommer que quelques-uns.
Le lancement de l’Elevate en Inde a pour principale cause le fait que Honda a décidé de ne pas y produire le nouveau HR-V, en raison de son coût de production. En théorie, on s’attendait à ce que le HR-V soit la marque japonaise parmi les petits VUS en Amérique du Sud, mais il semble maintenant qu’il ne sera pas le seul.
Honda Elevate: l’immatriculation au Brésil
L’enregistrement Elevate au Brésil.
Dans les derniers jours de Institut National de la Propriété Intellectuelle (INPI) Du Brésil, une série de records ont été divulgués qui ont été réalisés par Honda et qui ont un véhicule identique à l’Elevate comme protagoniste.
Le plus intéressant dans cette affaire est que non seulement la silhouette du modèle a été brevetée, mais aussi plusieurs de ses pièces, ce qui indique le plus grand intérêt de la marque japonaise à éviter le plagiat. Outre l’apparence extérieure du SUV, les pare-chocs, la calandre, les phares et le tableau de bord ont été brevetés.
Considérant que le nouveau HR-V y a déjà été lancé, l’immatriculation de l’Elevate est frappante. Pour l’instant, il faudra être vigilant pour savoir si Honda envisage de le lancer dans la région à court terme.