Il y a près de 30 ans, en 1997, Honda a présenté au monde l’EV Plusson premier véhicule électrique. Cependant, et parallèlement à la direction que prend l’industrie, c’est ces dernières années que la marque a élargi son activité dans le monde écologique.
En plus d’électrifier une partie de sa gamme (comme avec le Civic e:HEV) et introduire de nouveaux véhicules à batterie (honda e), la marque japonaise a déjà dévoilé son schéma électriquemettant en vedette le nouvelle famille e:Nce qui dans les années à venir ajoutera un total de dix modèles électriques en Chine, le principal marché de cet article dans le monde, et le premier sur lequel ils seront proposés.
Alors que vous naviguez dans votre parcours de mobilité verte, Honda Il a déjà fixé une date à la fin de ses ventes de modèles à combustion. Il l’a fait ni plus ni moins que son PDG, Toshiiro Mibéà l’occasion d’une visite de l’usine que possède le constructeur automobile dans l’Ohio, aux États-Unis.
A quand la fin des modèles à combustion de Honda ?
Qu’est-ce qui vient
Parler à ReuterMibe a assuré que, si l’objectif principal de Honda est la neutralité carbone (qu’espérez-vous accomplir en 2050), la priorité est d’investir dans systèmes d’entraînement écologiques, soit hybride, électrique à batterie (BEV) ou pile à combustible (FCEV). Concrètement, la marque prévoit de débourser 40 000 millions de dollars jusqu’à 2030pour s’assurer qu’au cours de ladite année ce type de véhicule représente 40% de ses ventes totaux.
Au-delà du fait que l’accent est mis sur la mobilité écologique, Mibe a souligné que tout aussi il faudra continuer à prendre en compte le marché de la combustioncar il estime qu’elle continuera d’exister encore longtemps, notamment en termes de voitures de sport, de pick-up et de véhicules utilitaires.
Pour le PDG du constructeur japonais, les modèles à combustion resteront sur le marché jusqu’à, au moins, la 2040. Exactement pour cette année Honda prévoit d’arrêter de vendre plus de véhicules de ce type. A l’époque, la décision ne tenait compte que du marché américain ; maintenant la fin sera mondial.
Honda e.
Dans les mois à venir, Honda créera un département qui se spécialisera dans la supervision du développement des batteries et des véhicules électriques De la marque. Ce n’est pas tout, puisque la marque performe études de faisabilité sur les chargeurs, les batteries, les carburants et même les véhicules aériens.
Récemment, Honda a annoncé son association avec la société Sonyce qui a conduit à la La création d’Afeela, nouvelle marque de voitures électriques. En outre, a approfondi sa relation avec General Motorségalement pour la production de véhicules à batterie, alors qu’il s’est pleinement impliqué dans la production de motos électriques.