Fronde a présenté un prototype appelé AWD (tondeuse de travail autonome), La première tondeuse à gazon électrique Zero Turn (ZTR) alimentée par batterie de l’entreprise, visant à accroître l’efficacité du lieu de travail grâce à des solutions autonomes.
Le prototype Honda AWM allie de bonnes performances de coupe et un grand confort pour l’opérateur, avec une grande précision dans la localisation et la détection des obstacles. L’appareil a été conçu pour améliorer l’efficacité des entreprises dans l’entretien de leur pelouse et de leur paysage, tout en offrant une solution verte à zéro émission.
Capable de fonctionner en mode manuel ou autonome. Lorsqu’il est utilisé manuellement, le Honda AWM apprend les chemins et les modèles de coupe définis par l’opérateur. En fonctionnement autonome, l’AWM reproduit ces itinéraires et modèles, ce qui peut libérer du temps pour que les travailleurs puissent se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée.
L’AWM entièrement électrique soutient l’objectif mondial de Honda d’atteindre la neutralité carbone (zéro émission nette) pour tous ses produits et activités d’entreprise d’ici 2050.
Le mode « enseignement » permet à l’opérateur de configurer un fonctionnement autonome, en manœuvrant manuellement le ZTR AWM pour créer une carte d’itinéraire découpée à l’aide du système mondial de navigation par satellite (GNSS), pour une reconnaissance de localisation précise. L’AWM apprend le chemin et les modèles de coupe de l’opérateur en mode « Teach ». Un avantage de cette unité est qu’elle reconnaîtra l’ensemble du chantier, permettant des lignes d’herbe de haute qualité, tout en offrant une précision de positionnement et un fonctionnement sûr. L’opérateur peut créer différentes cartes d’itinéraire de coupe personnalisées, pour plusieurs chantiers, qui sont ensuite enregistrées sur un serveur cloud sécurisé.
Une fois le mode « Enseignement » passé, l’opérateur démarre le fonctionnement autonome de l’AWM en Mode « Lecture ». Avec l’AWM en position initiale, l’utilisateur télécharge la carte de l’itinéraire de coupe spécifiée à l’aide d’une tablette ou d’un téléphone intelligent. Ensuite, le fonctionnement autonome commence et le programme s’exécute selon l’itinéraire cartographique, offrant ainsi une qualité de coupe d’herbe constante et stable.
Prix du moteur hybride Accord/CR-V
En revanche, la marque japonaise a reçu le prix « Wards 10 meilleurs moteurs et systèmes de propulsion »de la part de QuartiersAutoun média dédié à la recherche et à l’intelligence automobile depuis 1924.
Le système hybride pour l’Accord et le CR-V
Le groupe motopropulseur primé est le moteur hybride qui propulse actuellement l’Accord, qui développe 204 ch et 334 Nm de couple, également disponible dans la version hybride de l’Accord. Fronde CR-V.