Great Wall rejoint également la tendance des pick-up 6×6

Great Wall rejoint également la tendance des pick-up 6x6

Ajouter un troisième essieu à un camion est à la mode. Bien que ces véhicules existent dans le monde militaire depuis des décennies, nous avons actuellement vu comment des véhicules comme le toyota hilux Ils sont choisis par des préparateurs sélectionnés pour offrir un niveau d’exclusivité extrême ; C’est aussi le cas d’Apocalypse Manufacturing, qui a pris pour base une Jeep Gladiator pour créer une transmission intégrale 6×6 à l’épreuve de l’apocalypse.

Dans ce contexte, en Chine, Great Wall fait de même en préparant une version 6×6 de son pick-up Shanhai Cannon, un modèle familial du Poer, qui a été lancé cette année sur le marché colombien. D’après les photos d’espionnage, pour ajouter le troisième essieu, Great Wall a rallongé le lit du camion et, accessoirement, il semble qu’il ait également augmenté la hauteur du véhicule, bien que cela puisse être une illusion d’optique, puisque le prototype n’a pas les passages de roue avant ou arrière.

D’après le site Actualités automobiles chinoisesle Shanhai Cannon 6 × 6 arrivera sur le marché avec des passages de roue très larges et en ton noirauquel il ajoutera une barre sportive noire dans la zone de chargement.

Les rapports indiquent que le Shanhai Cannon 6×6 sera propulsé par le même V6 turbocompressé de trois litres que le modèle standardce qui signifie qu’il générera 360 chevaux et 500 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une boîte automatique à neuf rapports, en version 4×4 ; peut-être sera-t-il maintenu, à la différence d’envoyer la force aux six roues.

Il semble que Great Wall ait initialement prévu de lancer le Shanhai Cannon 6×6 en mai 2021, mais il a été retardé en raison de la pandémie de covid-19. À présent il devrait arriver sur le marché chinois au second semestre 2023.