Géométriesous-marque Geely, a récemment présenté le Panda, un modèle qui, bien qu’il répète le nom d’une Fiat consacrée, se distingue par son style épuré et « sympa », aux lignes douces et arrondies. Cependant, quelqu’un a vu ça avait plus de potentiel.
Baptisé Panda Knight (chevalier) ce microvoiture électrique profite du format droit et du capot haut du modèle original, auquel il ajoute un hors route qui le transforme en un adorable mini Bronco.
Du Panda au Mini Bronco
La transformation du modèle urbain inoffensif en pot polyvalent Il a un degré de mise en œuvre très large, qui inclut des parties d’un modèle conceptuel. Parmi les nouveautés du Panda Knight figurent :
- gril enveloppant les lumières
- Pare-chocs droits avec crochets de remorquage
- Protecteurs d’ailes et plinthes
- Poignées de capot et barres de toit finition phosphorescente
- échelle latérale
Bien que le chevalier grandisse du panda Geely pour sécher, c’est encore très petit avec 3 135 mm de long, 1 565 mm de large et 1 655 mm de haut et un empattement de 2 015 mm.
Panda Mini original sorti fin 2022
La mécanique Il n’a aucun changement, puisqu’il adapte un moteur électrique de 30 kW (41 chevaux) et 110 Nm de couple, alimenté par une batterie lithium fer phosphate d’une capacité de 17,03 kWh, qui offre une autonomie maximale de 200 km.
Profitant du peu d’espace occupé par la mécanique EV et de la possibilité d’avoir une carrosserie à flancs droits, la Geometry Panda offre un à l’intérieur large, avec quatre sièges ou la possibilité de transporter beaucoup de marchandises. La cabine a l’air simple et pratique, avec divers compartiments de rangement et deux écrans, 9,2 et 8 pouces pour instrumental et multimédia, respectivement.
Evidemment avec ce petit Panda Knight il ne grimpera pas plus que de gros dos d’âne ou le topographie accidentée des rues en mauvais étatmais il faut reconnaître le travail esthétique qui le remplit de tendresse. Partagez-vous l’avis ? Laissez le vôtre dans les commentaires.