Honnêtement, il n’y a pas grand chose à dire ici qui ne soit couvert par le visuel, mais je vais quand même essayer. Comme la chance ne l’aurait pas voulu (j’avais prévu cela), je devais avoir un Ford Lightning en même temps que l’événement Trunk or Treat de mon fils à l’école maternelle vendredi dernier. C’était un match parfait où les gens faisaient des doubles prises.
La partie la plus évidente de l’attrait était le renversement du Lightning et ma capacité à garer le camion dans la direction opposée à toutes les autres voitures (certes, une Porsche 911 ou 718 et une Corvette auraient fonctionné pour la même raison). Il y a aussi son caractère inattendu. Nous discutions avec la mère garée à côté de nous pendant 15 bonnes minutes avant qu’elle ne réalise soudain que notre camion était garé dans le mauvais sens.
« Attends, est-ce que le moteur est là-dessous ? » » demanda-t-elle, clairement confuse alors qu’elle regardait au-delà du Wee Death illuminé et de la citrouille géante.
« Non, pas de moteur du tout. Totalement électrique. »
D’autres participants étaient plus informés et voulaient en savoir plus sur ce que je pensais de « mon » Lightning. Parfois, j’ai corrigé leur hypothèse, d’autres fois sans dépendre du degré d’intérêt réel perçu (un problème courant chez les journalistes automobiles), mais j’ai toujours répondu par l’affirmative. J’adore le Lightning !
J’aime aussi ses prises électriques embarquées Pro Power, au nombre de quatre dans le coffre. C’était une autre raison pour laquelle je voulais le Lightning : je pouvais brancher des lumières scintillantes Wee Death et Halloween. Une machine à brouillard l’aurait vraiment mis au-dessus, mais cela semblait également excessif pour une fête préscolaire à 16h30. Au départ, j’avais pensé à réutiliser le gonflable Halloween de ma pelouse et à le brancher sur les prises Pro Power du lit (fête à l’arrière et à l’avant !), mais comme vous l’avez peut-être remarqué lors de mes récents tests de bagages, mon corbillard squelette est plutôt énorme. et sa longueur de 14 pieds dépasse largement le lit du Lightning. J’ai vraiment besoin d’un arbre géant effrayant ou quelque chose du genre. Eh bien, peut-être l’année prochaine!
Tout compte fait, encore une autre raison d’aimer notre lauréat du prix Technologie de l’année 2021, ainsi que le Ford Lightning en général. Il est à la fois extrêmement compétent et doté de fonctionnalités intéressantes qui sont à la fois utiles et nouvelles.