La cinquième génération du pick-up intermédiaire de Ford Il a été présenté fin 2021 à l’échelle mondiale et Il vient d’être présenté en Colombie. La nouvelle maintenant, c’est que la marque à l’ovale bleu officialise la version hybride du Ranger, qui comprend :
- Système enfichable (PHEV)
- Possibilité de fonctionner uniquement à l’électricité
- Fonction Pro Power Onboard pour fonctionner comme un « batteur ambulant »
Ford Ranger Hybrid : premières caractéristiques techniques
Pour le moment, Ford n’a pas donné beaucoup de détails sur le « groupe motopropulseur » du pick-up, Par exemple, nous ne connaissons pas la puissance et la capacité de la batterie ; Cependant, il a fourni deux informations très importantes :
- Le moteur à combustion sera 2.3 ÉcoBoost
- La Autonomie 100% électrique Ce sera 45 kilomètres
Actuellement, le quatre cylindres turbo à injection directe d’essence est proposé sur l’US Ranger avec 270 ch de puissance et 420 Nm de couple. Si Ford suit la politique du F-150 hybride, le moteur électrique Cela n’ajouterait pas beaucoup de puissance, mais cela ajouterait du couple dès le départ, idéal pour un camion utilitaire.
Enfin, Ford a indiqué que le Ranger hybride aura le capacité de charge bidirectionnelle Alimentation Pro à bord ; Autrement dit, il peut fonctionner comme une « prise » pour d’autres appareils.
Quand arrive le nouveau Ford Ranger hybride ?
Si vous êtes anxieux, je suis désolé de vous annoncer de mauvaises nouvelles, gué la production va commencer vers la fin de 2024 et des ventes au début de l’année suivante.
Cette présentation étant globale, aucun détail n’a été donné sur un éventuel production de cette version dans l’usine de Pacheco, Argentine, d’où il est actuellement importé en Colombie, mais il est important de garder à l’esprit que le bloc EcoBoost de 2,3 litres n’est pas disponible dans le portefeuille de la région, il est donc très probable que, s’il est vendu dans le pays, il arrivera importé comme c’est le cas avec le Raptor forestier.